A kéziváltós autót "élesben" is folyton váltogatja az ember? Tényleg ennyire lassan csorog a városi forgalom?

Na most visszakérdezek:

Élesben mi a fontosabb? Betartani a szabályokat és a biztonság javára közlekedni, vagy szabálytalanul, veszélyeztetni magunkat más szabálytalankodók kedvéért?

Illetve még egyszer visszakérdezek:

Tanultál te KRESZ-t? Hogy jutottál el a vezetésig?

Oktatás alatt ez nagyon rossz igen, mert arra is rohadt kényesek a vizsgán, hogy két kézzel fogd a kormányt.

Az idő 75%-ában, egyik kéz a váltón is marad, a másik van csak a kormányon. Iszonyatosan zavaró pakolgatni a jobb kezed fel-le. De ha véletlenül ott felejted a váltón, a vizsgáztató már húzza is a vonalat minden egyes alkalomért.

Amit itt az oktatás és a vizsga alatt tehetsz, ami kicsit megkönnyítheti a dolgot, ha folyamatosan, egyenletesen, de "komótosan" gyorsulsz, főleg ahol több jobbkezes utca van egymás mögött.

Egyszerűen érezhető legyen a gyorsulás, tehát ne lehessen ráfogni, hogy indokolatlanul lassan mész, de ne is juss el 4-es fokozatig.

Illetve nagyon kevés olyan hely van, ahol 1-esbe kéne visszatedd. Szépen tartsd 2-esben, és nyomd a kuplungot, utána majd picit határozottabb gáz (de csak óvatosan, véletlenül se bőgjön fel a motor, mert az is buktató), annyira, hogy éppencsak tudd csúsztatni 2-esben is az autó megremegése nélkül.

Aki a Wekerlén vizsgázott, az nagyon is tudja miről beszélek.

Ahol sok jobbkezes van, azt 2-3 fokozatban kell tartani amíg még tanuló vagy/vizsgázol. Ténylegesen finoman, ilyen 30 méter alatt nőjön 3-4 km/h-t a sebesség.

Még akkor is, ha mondjuk elég volt 20-ra lassítani egy kereszteződésnél, ezzel a gyorsulással, akkor is kellene 150-200 méter mire 4-esbe kéne váltanod. Ahhoz, hogy kényelmetlenül kelljen fékezned, a következő jobbkezesnek 300 méteren túl kell lennie.

Ha azon belül van, akkor egyszerűen fel sem viszed 4-esig, hanem hagyod a 3. fokozathoz jó sebesség felső harmadában, utána elengeded a gázt és hagyod a motorféket, címszóval finoman lassítasz már a következő utcához.

Ebbe nem fog tudni belekötni a vizsgabiztos sem.

(Tudom, mert a Wekerlén vizsgáztam, nulla hibaponttal.)

Ha elsőbbségadási kötelezettséged van egy bármilyen úton (jobbkezes vagy táblás kereszteződés), akkor igen, le kell lassítanod annyira minden esetben, hogy el tudd dönteni, elsőbbséget kell-e adnod valakinek. Különben egy idő után csattanás lenne a vége, amit nem akarsz.

Ha nem látsz be távolabbról az utcába, akkor nagyon lelassítasz, ha meg jól láthatóan nem jön senki, akkor akár fékezés nélkül is mehetsz.

A sebesség a lényeg. Aztán a váltót meg oda kapcsolod, amelyik fokozat megfelel ennek a sebességnek.