Hogyan változhat a kerékpáros közlekedés a 4-es főút Debrecen és Nyíregyháza közötti négysávossá tételével?

[link]

Mint látható, az új út Újfehértót nyugatról fogja megkerülni, majd az autópályánál ér véget. Ez azt jelenti, hogy a Nyíregyháza és Újfehértó közötti kerékpáros tiltás értelmét veszti (a Butykai út és Újfehértó bejárata között mindenképp), vagyis innentől akadálytalanul lehet majd haladni a két település között.

Újfehértó és Téglás között azonban a jelenlegi nyomvonalon valósulhat meg a beruházás, a kétsávossá tétel pedig még azokat is eltantoríthatja a kerékpározástól, akik jelenleg a tiltás ellenére ott vannak. Vagy szerintetek épül majd kerékpárút?

Hajdúhadház és Debrecen között nem változik semmi, így ott nyilván marad az eddigi maradi gyakorlat.

Mit gondoltok? Mi lenne a legcélszerűbb megoldás arra, hogy a két keleti megyeszékhely összeköttetése kerékpárral is megvalósuljon és milyen lehetőségeket kínál erre az új beruházás?