Szerintetek be lesz vezetve a dugódíj? Ha igen ki szerint kb. mikorra vezetnék be és milyen árak lesznek valyon

ez akkora egy köcsögség hogy az már fáj!

Ez egy nagyon g..i dolog ,mindent bevezetnek csak hogy lenyúlják a szegény emberek pénzét akik így is megérik összekaparni az ennivalóra mert ez nem hogy egy drága ország,de smucig és senkinek sincs becsülete! (tisztelet a kivételnek)

Nem dugódíj kell, hanem alternatíva az autózás helyett!

1, Gyors közlekedés, lehetőség szerint kevés átszállással és várakozással.

2, Igényes járművek, ahol nem a csövinger szagát szagolom, és ahol esetenként le lehet ülni.

3, LÉNYEGESEN olcsóbb közlekedés, nem olyan, hogy egy családnak esetenként 40-50 ezer forint.

4, Olcsóbb taxi, olcsóbb autóbérlés.

Ezeknek jó részét némi átszervezéssel, megreformálással el lehet érni. Persze akkor nincs Nokia doboz, 100 milliós végkielégítés és hasonló nyalánkságok.

Egyébként a kérdésre válaszolva, ha pénzről van szó akkor kettőt pislogsz és bevezetik, és állítólag egy ilyen zónaátlépés körülbelül egy buszjegy ára lesz.

Szerintem a dugódíj nagyon jó ötlet lenne - normális tömegközlekedés mellett. Tök jó lenne ha nem pöfögne millió autó a városban, nem lenne büdös. Sokkal jobban lehetne közlekedni pl keróval (biztos hogy gyorsabban, mint most kocsival), vagy busszal. Főleg ha a busz is elektromos :)

De ez persze csak utópia, sajnos soha nem fog megvalósulni.

Nem dugódíj kell.

Nem kellett volna az a kib@szott 4-es metró. Be kellett volna fejezni az M0-ást és átalakítani a belvárost, kitiltani az autókat, de ott fent okosok ülnek.

Gondolom csak a fővárosban lenne az meg engem nem értint, bár nem tudom hogy pontosan mi az.

Bekerülsz egy dugóba és megbüntet a rendőr mert pont kifogtad a dugót?

Amúgy nem értem miért sírnak a pestiek a tömegközlekedés miatt. Voltam a nyáron Pesten és az ottani tömegközlekedés egy álom a vidéki volánhoz képest.

Ott nem kell várni fél meg 1 órákat a buszra, sőt nem csak busz hanem villamos és metró is van.

Itt 10.000ft egy 10km-es felnőtt volánbérlet. Pont annyi mint Pesten egy BKV bérlet.

Vidéken a buszok tömve vannak, van olyan ismerősöm akinek óránként egy busza megy. Én még szerencsés vagyok mert fél óránként, van amikor negyed óránként van buszom.

az a baj hogy csak a pénzt akarják lenyúlni,gondolkodásban meg ott vannak hogy minél több extrát bezsúfolni a városba (aminek a fele tök felesleges lenne).

Mert azt mondom ha egy föld feletti sínpályás mágnesvasutat csinálnak az nem foglal el egy csomó helyet az autózók körében... de ehelyett mindenféle szir -sz@rt építenek..