Miért van az, hogy míg a kerékpáros közösség mindent el akar venni az autósoktól addig a hagyományos rolleresek meg nem?

Már az állítás sem igaz, hogy a bringások mindent el akarnak venni az autósoktól...

Hol hallottál olyasmit kérdező, hogy az autópályákon szeretnék bicajozni? Vagy hasonlót???

És mit nem engedünk a rollereseknek...???

Mi a kérdés?

Amúgy kajak mi a kérdés?

Mert tulajdonképpen nem írtál le semmit, csak gondolatokat hánysz egymás mögé teljesen összefüggéstelenül.

3: és ez a mondat számodra azt jelenti, hogy el akarják venni az autósoktól az útvonalakat? :-))))

Ha te gyalogosként mindenhol sétálhatsz, az azt jelenti, hogy az autósoktól vetted el a felületet?? :-D :-D

Még jó, hogy nincs rollersáv. Hiszen a normál roller JÁTÉKeszköz. Ott közlekedhetsz vele, ahol a gyalogosok.

Majd ha bekerül a kresz-be járműként, és meglesz a szabályozás rá, akkor jogsival, bukóval, felelősségbiztosítással, stb. közlekedhettek máshol is.

"Egész Magyarországon mindenhol lehessen kerékpározni"

És csak ennyit mondott a hangos?

Ez van, amikor a teljes szövegből kiemelsz egy részt, ami a szövegkörnyezet nélkül értelmét veszti, és ez alapján elkezdessz összeesküvés elméleteket gyártani.

A lábbalhajtós városi roller utazósebessége inkább 10km/h, értelmes hatótávja max. 2 km. a bicikli meg 25-35km/h, ezért semmi keresnivalója a járdán, 10-20 km-re is gond nélkül el lehet vele jutni gyorsan.

A roller alternatívája a gyaloglás, a biciklié pedig a robogó.

Már a kiindulási alapod is hibás...

A "kerékpáros közösség" semmit nem akar elvenni az autósoktól. Ellenben az teljesen jogos, hogy ne sajátítsanak ki az autóval közlekedők minden talpalatnyi helyet és ne akadályozzák, ha valaki gépkocsi nélkül szeretne közlekedni.