Magyarországon az autópája díjat miért nem lehet kilométerre fizetni autónál, miért csak kamionnál?

Ha neked úgy jobban megérné, akkor ez a válasz.

Az élet végtelen számú területén nem azt fogják nézni, hogy hogyan tudnának több pénzt a zsebedben hagyni.

Tudod egyáltalán a kamionoknak hogy mérik és számolják a km-t?

Már eleve megkell venni és beszerelni a boxot ami kommunikál a műholdakkal.

Ez már többe kerül mint az éves matrica.

[link]

Nem feltétlenül a pénz miatt van, iszonyat mennyiségű felesleges adminisztrációval járna.

Ráadásul a személyautókban nincs olyan műszer mint a tachográf.

Erre csak azt tudom mondani, aki annyira xarrágó, hogy földhöz vágja egy havi, vagy alkalmi pálya matrica, annak alapvetően az autózás sem ajánlott, vagy járjon főutakon!

#5

Hugo kamera rendszer azért nem minden ki és felhajtó előtt van!

Jó nagy átlagban ki lehetne számolni egy körülbelüli összeget!

Amúgy a matricát nagy átlagban még mindig autóból "mérve" ellenőrzik!

Az a baj, hogy te rohadt sokat képzelsz a Magyarországi állami informatikai rendszerekről... sajnos ezen a téren még mindig nagyon balkán vagyunk.

Az a szomorú, hogy sajnos ezt tudom...

#6 "rohadt sokat képzelsz a Magyarországi állami informatikai rendszerekről"

Soha nem mondtam ilyet. Azt mondtam, hogy az alapok adottak egy ilyen bevezetéséhez. Az már egy teljesen más kérdés, ha az alapokra nem tudnak építkezni.

“ ly betű is ingyen van ám”

Csakhogy ő elboltolta egy szóközre.

“ sajnos ezen a téren még mindig nagyon balkán vagyunk.”

Azt te csak hiszed. Osztrákoknál a mai napig ragasztgatni kell a matricát. Akkor ők meg Közép-Afrika?

Vagy pl. 11 éve magyarországon az esti banki utalás másnap reggelre megérkezett, németeknél ez 3 nap volt.

Vagy épp most szerencsétlenkednek a gyors internet kiépítésével, mert a 90-es években kiépítették, amikor Kelet-Európában még csodának számított, aztán megragadtak azon a szinten. Ma meg választási program volt az üvegszálas internet, mert a keleteurópai országok előrébb járnak.