A Szuezi csatornába nem lehet hogy direkt fordult kerezbe az a hajó?

Persze-persze tudjuk, Soros.....

A gyíkemberek voltak akik sorosnak is parancsolnak, ja és természetesen bill gates is érdekelt a dologban.

Egy hajóskapitány nem épp vadászpilóta, rengeteg hülyeséget csinálnak a nyílt tengeren, borzasztó gyakori az emberi mulasztás és elvesztett hajó, csak a hétköznapokban nem figyelnek fel ezekre. Most épp olyan helyen történt, ahol számít.

Ne felejtsük el a Gyurcsány szálat sem

Mivel mindenkinek ott rohad most a pénze a világtengereken emiatt, legfeljebb valami piti munkaügyi vitát tudok elképzelni. A világpolitikában nem sok értelme volna egy ilyen szabotàzsnak.

Egy ilyen malőr mögött sem politikai sem gazdasági érdek nem állhat. Ez alapjáraton pénzügyileg veszteséges dolog. Illetve érdemes tanulmányozni a Szuezi csatorna kivitelezését, NEM ekkora hajókra lett kitalálva néhány évtizede, várható volt, hogy előbb utóbb történik valamilyen malőr emiatt.

Ezek is ugyanúgy magáncégek, akik fuvaroznak a hajóval, nem az van, hogy most Kína aszondta, hogy bhasszunk ki Európával. Ilyen nincs, a hajó tulajának az a lényege, hogy a hajó állandóan menjen és ne álljon.

Vicces, hogy még mindig csak töprengenek rajta, hogy lepakolják róla azt a pár ezer konténert.

Nem akármiért csak töprengenek rajta. Alapból nem kis munka, kellenek más hajók amikre lehet pakolni, a konténereknek is valszeg van valami sorrendje, hogy mit hol pakolnak ki stb. Az evergreen most nagy teherhajókkal - amikre lehet pakolni - nehezen megközelíthető. A hajó mellé, a sivatagba meg csak úgy nem fogják lepakolni. Nem véletlen, hogy egyelőre kimozdítani próbálják, és úgy megoldani a helyzetet. Senkinek nem érdeke a kereskedelem fennakadása, minden szereplőnek negatívum származik most ebből.