Mennyibe kerülne teljesen megreformálni az ország vasúthálózatát?
Előre leszögezem hogy nem igazán értek a dologhoz.
Tudomásom szerint a mozdony- és kocsipark viszonylag jó, ami nagyobb gondot okoz, az a vasútvonalak és a biztosítóberendezések minősége. De nyugodtan javítsatok ki ha tévedek.
A kérdésem az lenne, hogy mennyi pénzre lenne szükség ahhoz, hogy a főbb vonalakon esedékes vasúti közlekedést nyugati szintre hozzuk fel?
Részleteket is nyugodtan írhattok, érdekel a téma.
válasza: válasza:Iszonyat pénz kellene.
Milliárdok, ha csak picit szeretnenek javítani rajta, százmilliárdok, ha valóban modern hálózat lenne a cél.
A járműpark is elavult, hiányzik egy délen futó vonal Debrecen, Békéscsaba, Szeged, Pécs, Keszthely, Zalaegerszeg vonalon, az a meglévő hálózat jelentős része is elavult, vannak vonalak, ahol 40 km/h a vonat max sebessége.
A beruházás megtérülési ideje lényegében kiszámolhatatlan
válasza:#2
Egyáltalán mivel kalkulálható egy ilyen beruházás megtérülése? (Nyilván a fogyasztási mutatókon túl.)
válasza:2
Mindig mindenre azt mondják, hogy milliárdok meg trilliárdok... Csakhogy azért kerül minden ilyen sokban, mert csurgatni kell a haveroknak, rokonoknak. De ha nem lenne korrupció meg lopás...
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!