Egyetemen azt a feladatot kaptuk, hogy egy autóemelőt kell elemeznünk?

Nem hiszem hogy ilyen logikával el lehet jutni egyetemig...

Kiválasztasz egy kocsit. (hasraütöttem, Suzuki S-Cross)

Brosúra letölt, megnéz.

Van olyan, hogy szabad hasmagasság, ez itt 180 mm.

Ami még kell, a kerákméret: 215/60 R16

AMi azt jelenti, hogy a felni 16 coll átmérőjű, és a gumi oldalmagassága 215*0,6=129 mm.

Adjunk a guminak 15 mm falvastagságot a futófelületnél, ha leereszt, akkor 129 helyett csak 15 mm-re van a felni a földtől. Azaz a hasmagasság is csökken, 180-129+15=66 mm-re. Persze ez a magasság kicsit több lesz, mert a küszöb nem párhuzamosan süllyed, mert azonos oldali másik kerék még tartja, de az emelési pont keréktől való távolságából, a tengelytávból ki tudod számolni mennyi lesz, te leszel a mérnök, én csak egy buta műszerész vagyok.

Az emelési magasság pedig a szabad hasmagasság + annyi, amennyire a rugó őssze van nyomva a kocsi súlya által. Adjunk ennek 50%-ot, így már akkor is el fog emelkedni a kerék, ha a rugó már teljesen kirúgta magát.

És nincs semmilyen gépész vagy mechanikai végzettségem, ez csupán JPÉ (józan paraszti ész).