Vissza lehet "csinálni" ezt az egészet s valaki járt már így? Minél előbb kellene intézkedni, nem?

A héten cseréltünk autót, de a réginek elveszett a törzskönyve, s a használt autó kereskedésben azt mondták, hogy ők törzskönyv nélkül nem tudják eladni. A kérdésem az, hogy vissza lehet-e mindent "csinálni", nem tudok jobb kifejezést, vissza kapjuk-e a teljes vételárat, mert most már úgy látszik, hogy egy rossz vétel volt. Jó lenne ezt az egészet vissza pörgetni, csak hajlandóak-e erre a kereskedésben, amúgy rendesek voltak velünk, s maga az autó sem szolgál 100%-an, s itt jön képbe a 2. pont (kicsit off):

2. A kiválasztott kocsi bizony egy Peugeot 207 1.4 benzines, 5 ajtós, 8 éves múlt de csak 74 000 km van benne. A gond az, hogy gázadásra nagyon mérsékelten reagál, ha meg pörgetem, hogy menjen, akkor váltásnál

"visszabeszél", mintha azt mondaná, hogy ne nyomd már annyira, hagyd, hogy a saját tempómban érjem el a kívánt sebességet. A gond csak az, hogy ezt elég kivárni, mint egy lomha túristabusz kb., ilyenkor a ford.szám (váltásnál) felugrik hirtelen 3000/4000-re s akkor még

egyedül hajtom, nincsenek utasok. Komolyan mondom, az 1.0-ás Swift, a régi, jobban gyorsul, mint ez. S ez a fogyasztásban is meg fog nyilvánulni szerintem, nehét kasztni, erőtlen motor, nagy fogyasztás, aztán jönnek majd

szép sorjában a motorhibák, fedélzeti computer hibák, elektronika... Ezért most már nem is bánom, hogy nincs meg

a Swift (GLS, 16 éves) törzskönyve, mert "visszavenném" a régit, a Peugeot meg menne vissza a kereskedésbe, csak ezt meg lehet-e tenni? Eleve próbaútra sem lehetett menni,

be volt zsúfolva egy sarokba, 3 kocsi meg előtte, mellette

meg a pult. Ha tudom, hogy ilyen gyengén megy, biztosan nem veszem meg. Tehát vissza lehet-e téríteni mindent a régi kerékvágásba? Ja és még annyit, hogy 1.5 millióba került, a nevemen van már és le van frissen vizsgáztatva.

Kérnék használható válaszokat, ne degradálóakat, hogy pl.

316íforever, mér nem olyant vettél meg Peugeot egy rakás..., franciát ne stb., ilyeneket ne, köszi előre is