Nekem volt elsobbségem?

Ezt ugye nem az oktatáson tanultad, hogy Stop táblánál mindenkit el kell engedni???

Kereszteződésnél egyrészt az érkezés számít, nem a továbbhaladás. Ennyi erővel mondhatnám, hogy én ma még fogok főúton haladni, akkor mindenki engedjen el a városi mellékutcában.

Ti a szembejövővel egyenrangúak voltatok, tehát a kanyarodási szabály lép életbe, el kell engedned.

Akkor, s csak akkor lett volna neked elsőbbséged, ha te olyan főúton haladsz, amelyik balra kanyarodik.

Ez esetben, bár ő fizikailag egyenesen halad, bal indexel kellene jelezni, hogy ráhajt a főútvonalra, neked meg nem kell jelzést adni, mert a főúton maradsz.

A te helyzetedben nem ez volt.

Te ráhajtottál a védett útra, ő meg keresztezte azt.

Miért is van Állj! Elsőbbségadás kötelező! tábla és Elsőbbségadás kötelező! is? Egyáltalán mi célja van ennek?

Egyes utak forgalma olyan nagy, vagy fontos, hogy a folyamatos haladást elő kell segíteni. Kis forgalmú út is lehet ilyen pl. a tömegközlekedés miatt.

Ne gazdaságos, nem praktikus, nem célszerű egy buszt minden útkereszteződésnél lassításra vagy megállásra kényszeríteni, hogy el tudja engedni a jobbról jövőt.

Ezért az útvonalát védik az elsőbbségadásra utasító táblával.

Elég lenne a "macisajt" is, azaz csak elsőbbségadásra utasítani. Igen, de vannak különösen veszélyes helyek (pl. nem látsz be az utcába csak akkor, amikor már szinte kint vagy.) Az ilyen helyen a biztonság azt kívánja, hogy egy pillanatra megállj, meggyőződj arról, hogy mehet, s csak ez után haladj tovább. Sőt, kétszer is meg kell állni, ha szükséges. Egyszer a vonalnál (ha van), s egyszer ott, ahol még nem lógsz be, de látsz, s látnak is.

Az elsőbbségadásra kötelezettek egymáshoz való viszonyában nincs eltérés.