Lada 2105 1300 s be megrepedt a motorblokkom! Ha kicserelem a motorblokkot ugyan olyan 2105 1300s re akkor nem kell vegezni semmi papirmunkat? Vagy kicserelhetem az egesz motort ugyan olyan tipusra? A ladaknal nincsen motor szeria szam csak motorkod?

A Ladáknál is van motorszám természetesen - az lehet, hogy valami olvashatatlanná válás miatt motorkódos lett, onnantól kevesebb a vesződés a cserével.

De milyen papíron ír olyat, hogy "engine: VAZ2105"?

Ha magyar forgalmid van, akkor az számít ami a P.5 mezőben van.

Az alábbi képen bekarikáztam, hogy hol kell keresned a motorszámot:

[link]

Ne zavarjon, hogy ez a régebbi láncos motor,mert a 2105-ösön ugyanott van! Ne a hengerfejbe meg a blokk oldalába öntött számokat nézd, hanem az osztófej alatti sima részen beütött számokat!

Ha meg sósav által "kikopik", akkor régen Af-es számot adtak neki:

[link]

Manapság pedig az NKH-nál adnak neki új számot.

Minden motorblokknak van száma, hogy gyártásnál meg tudják különböztetni. Viszont manapság egyre elterjedtebb, hogy a járgány motorkódos, azaz nem a motor száma van a forgalmiban, hanem a motor kódja (ami a motor típusát jelöli). Szóval a forgalmidban kell megnézni mit írtak be - illetve érdemes helyben megkérdezni olyat aki ért hozzá, mert biztos hogy a magyar meg a román szabályok eltérnek.

Az hogy az adattáblán (kis fémlemezen) mi szerepel a motornál kevésbé mérvadó - legalábbis Magyarországon - mint ami a papírokban.

Már nincs határellenőrzés tudtommal (ugye a schengeni határok meg az eu miatt), szóval azt viszel át amit akarsz gondolom.

Elméletileg biztos kellene vámoltatni, de hát ha nem ellenőrzi senki, akkor az ember nem szívesen fizet.