Ha van egy motor aminek nincsennek papirjai, hogy tudnam forgalomba helyezni?

1. Megvárod, amíg 30 éves lesz, felújítod gyári állapotúra és elviszed muzeális minősítésre.

2. Megkeresed az utolsó külföldi tulajdonosát, írtok adásvételi szerződést, aztán vámeljárás keretében hivatalosan is behozod, súlyos tíz- vagy százezreket ráköltve, legalább fél évig rohangálva a hivatalok között.

3. Hagyod a francba az egészet, veszel egy papíros motort, aztán motorozol.

4. Szintén veszel egy papíros motort, de olyat, mint amilyened van, csak nagyon lepusztult állapotban. A típus egyezzen meg, lehetőleg a szín is, ha nem, a sajátodat fesd át ugyanolyanra. Utána vegyél flexkorongot (ha nincs flexed, azt is), illetve egy számbeütőt. A továbbiakat már rád bízom, hátha kitalálod.