Külföldi rendszámos magyarok! Kinti lakhely van bejelentve, lízing, cégen keresztül stb? Mi a járható út?

A legegyszerűbb ez közjegyző által hitelesített (okiratnak minősülő) kölcsönadási szerződés.

A BÉRLÉS a második,legkevésbé macerás verzió.

Kinti lakcímnál az ún. "életszerűséget) is bizonyítanod kell ami több mint fél év (183 nap) ott tartózkodást takar.

A céget megcsinálni kb. ezer euró,fenntartása minimum 1-200 havonta - nem éri meg csak az autóért.

Lízingeléshez komoly önrész kell és persze hitelképes,nyereséges cég vagy magánemberként igazolt vagyon ill. jó jövedelem - ilyenek pl.: az "FL" rendszámos lichtensteini autók.

Maradj az első kettőnél. Német vagy szlovák a nyerő.

Sok sikert!

:p))

Akkor Olasz autód lesz...

Vagy megvárod amíg megalapítom Németországban az erre szakosodott cégemet (egy-két hónap) és tőlem bérelheted vagy kaphatod kölcsön a saját autódat. Aminek a tulajdonosa Te vagy (nálad a törzskönyv,a "nagy brief"),az üzembentartója az én német GMBH-m és bérled a saját kocsidat a biztosításon felül némi aprópénzért aminek a fejében minden ügyintézést átvállalok,számlát adok sőt még alkalmi árú kocsihoz is juttatlak... 7000 euróért ne 10 éves kocsiban gondolkodj ennyiért jóval fiatalabbak is vannak.

Értékhatártól függetlenül megéri bár vitathatatlan,hogy a mminél magasabb regdíjról van szó,annál jobban.

[link]

Káreseménynél a károkozó biztosítója fizet tehát ha összetörnek akkor vélhetőleg magyar betétlapos teszi azt.

Ha Te törsz mást akkor azt német biztosító rendezi magyar kárbecslés alapján ún. "szívességi kárfelvétel" alapon - nem sóher módon ...

A biztosítások költsége nem drágább mint itthon.

Még nem dolgoztam ki a dolgot számszakilag de olyan havi átlag 50 euró körüli pénzért szándékozom "árulni magam" ... Jogilag természetesen minden támadhatatlan módon,lassan már WC-re is ügyvéddel megyek.

:p))

Szívesen de ahhoz előbb Neked kell,hogy tudjam a címedet.

Nem csalunk mindössze kihasználjuk a legkedvezőbb lehetőségeket - törvényesen.

Igen már készülnek az új kereskedéseim,a magyarországi telephely Pestlőrincen a "For ever" székház közelében lesz,a kintiek Komáromban,Brassóban,Müchenben.

Az olasz "patentot" még keresem...

A magyar és a német nyár közepével nyit majd.

Az általad említett kategória az általam favorizáltak alja de mutatok 1-1 ízelítőt belőlük 2 millából készet.

Ha nem bánod kabriót mert jön a NYÁR!

[link]

[link]

Komplex szolgáltatást árulok majd A-Z-ig a szervízt,javítást is beleértve. Sőt.

Nem arról szól,hogy Rád erőltessek egy kocsit. 10-20 %-kal ár alattihoz juttatlak.Tanácsot adok - ingyen.Hitelt intézek(jutalék nélkül!).Lízinget.Tartós bérletet. Megveszem Tőled kp.-ért ha megunod. Kicserélem! Nagyért casht és kisebbet,két kicsit,ráfizetéssel nagyobbat,töröttért épet stb.

Ha lerobbansz engem hívsz és megy a szerelő. Vagy a trailer. Esetleg rajta cserekocsi. Én leszek az "AUTÓ A-Z"

a telefonodban hamarosan.

Az olasz ismerősöd kocsiját gond nélkül használhatod egy kölcsönadásival.Az Ő biztosítása jó itthon,ha összetörsz valakit,fizeti az olasz biztosító.A kötelező nem személyre hanem autóra szóló.

Várom a mail címedet.

Kellemest! S.

Sziasztok!

bocs h közbe szolok de kb ide vágó kérdésem lenne.

kinéztem az autoscout24.de oldalon 2 db 2007es (uj lámpás) maxi Sprintert kb 9000€ /db áron. jo állapotban vannak és hitelmentesek, minden tiszta rajtuk.

azt hallottam h a teherkocsikra nem kell azt a rengeteg adót befizetni ahhoz h magyar legyen a kocsi, javíts ki ha nem jol tudom:)

szval ha tegyük fel h pontosan 9000€ 1 szekér akkor arra még mennyit kell ráfizetnem mire eljutok addig h magyar rendszám legyen rajta. gondolok itt a vámra, magyar biztosításra, nevemre iratásra, magyar rendszámra stb... a P rendszámot meg bele se számolom mert azt kapok ingyen pár hétre ha kell.

mert azt hallottam h 1 ismerős valakije hozott be teherkocsit és kb 90-100e ft.ot fizetett.

a válaszod előre is köszönöm mert sűrgős lenne mert kb 2 hét mulva megyek értük.

ja és nem cégnek hanem magánszemélynek lenne a kocsi.

am ha behozom azt csak autokerestől vehetek v magénszemélytől is v az utobbihoz kell e közvetítőnek 1 autókeres és ha kell akkor az mennyit kér átlagban?

lehet h 1szerre tul sokat kérdeztem xd :D

Fotóról semmit nem ér a mustra,látni kell és HOZZÁÉRTŐVEL megszakértetni...

A német autók sem "százasak" mivel lehet,hogy épp töröktől vásárolnál.

Mindenképp komoly állapotfelmérés és származás ellenőrzés kell legyen ami meg kell előzzön egy vásárlást,pláne ilyen kaliberűt.

Jól tudod,nem kell tgk-ra reg.

A hazahozatal költségén felül az üzembehelyezési ktsg. kb 100 000 lesz.

A cég mint VÁSÁRLÓ az ÁFA (mwst.) visszaigényelhetőség miatt érdekes.

Magánszemélynél természetesen nincs ilyen.

Ha közvetítő céget is beleiktatsz az elcsalja Neked az ÁFÁ-t,általában a feléért.

De ha rám hallgatsz (és kérlek hallgass) akkor ezt elfelejted.

Két kiló végett nem éri meg rendőrségre járni sem most sem esetleg évek múltán.

A "P" táblával csak okosan,az sem fenékig tejfel !!

Csak a cég tulajdonosaként vagy BEJELENTETT alkalmazottjaként használhatod,himi-humi megbízólevelet nem fogad el a rendőr és ha meglát,tutira megállít ! A bünti több lenne mint két traileres oda-vissza ...

Sok sikert !

:p))