SZEVA! Nem akarom elhinni hogy senki nemtud választadni, arra a kérdésemre hogy a benzin -gázos illetve a külföldi forgalmikban autogas kénnt szereplö kocsiknak mi a regisztrácios adó költsége?

Pontosan nem tudom Neked megmondani hol lehet kapni, de régen az omw-nél volt, ma már náluk sem lehet.

Keress rá google-ban fűtőolaj néven vagy kérdezd meg benzinkúton, esetleg tüzépen.

Esetleges hasznos felkészülés, ha esetleg valami rossz májú szomszéd bele akarna köpni a levesbe, hogy a sufniba szerezz egy ócska olajkályhát.

Ja és ami lemaradt, hogy ennek más a kéntartalma, ezért mindenképpen 10 ezrenként kell az olajcsere.

Figyelni kell arra is, hogy tiszta legyen az anyag.

Nekem volt egy Opel A Omegám:benzin-autógáz.Természetesen utólag belekókányolt,az az volt neki ezer meg egy baja,és mind az utólagos bele-kontárkodás miatt votl=mostmár tudom!

Ma is működne,ha nem lett volna a gáz mizéria.Egyébként a 8 literes fogyasztás nem sok!

Most egy Skoda Octaviám van:szintén benzin -gázos,de ez gyárilag!Csak egy gond volt vele:egy kútnál rossz minőségű autógázt tankoltam...Leírom a végső konklúziót!

1.Bármilyen kettős üzemű autó=fokozott kockázat!

2.Nincs rajta megtakarítás,csak elméletben.

3.Öreg autót behozni,és pont(!) Olaszból=felelőtlenség!

4.Inkább vásárolj egy fiatalabb(max:6éves) hazai autót:benzinest vagy dízelt,de sajnos a hibrid,gázos technika még gyermekcipőben jár!

Ember 41 éves létedre mintha 16 éves lennél...

Szerinted egy 15 éves autó árából mikor kapsz te ugyan akkorát 6 évesbe?! Max ha ferrari 15 éves és Opelt szeretnél helyette...

Amúgy egy 8 litert fogyasztó opel omegánál jobbat SEHOL sem fogsz kapni. A gázossal sem jársz jobban, mert lehet a "tankolás" olcsóbb, de egy valag egyéb költsége van ami drágább. Pl. szétesnek, mert a gyári gázos autó ritka mint a fehér holló a gányolt meg széthullik.