Eredetiség vizsga?

- Megírjátok az átruházási szerződést, ehhez formanyomtatvány kell, kapható nyomtatványboltokban vagy a neten is megtalálod. Asszem 4 példányos. Pontosan kitöltendő, az időpont is. Vegyél többet, akkor lehet rontani.

- Az adásvétel után biztosítást kell kötnöd, ezt pl. a netrisk.hu-n is meg lehet oldani online.(elég macerás, mire mindenen végigrágod magad, készíts be pár nyugizselét…) A biztosítás lényeges, anélkül nem mehetsz 1 métert sem.

- Eredetvizsgálatot kell végeztetni.

- Az adásvétel dátumától 15 naptári napon belül menj a kormányablakba (foglalj online időpontot)

- A kormányablakba vinned kell:

átruházási szerződés

eredetvizsgálati igazolás

forgalmi engedély

törzskönyv

biztosítási kötvény (a biztosítótól emailban kapott „ajánlat” kinyomtatva)

- A kormányablakban leadod a régi forgalmit, újat kapsz. A törzskönnyvel ugyanez lesz.

- A vagyonszerzési illetéket ott be tudod fizetni kártyával (legyen elegendő vásárlási keret)

- Az átruházási szerződés birtokában az eladónak is be kell jelentenie az adásvételt.

Ha nincs fennakadás, 15 percen belül kész is.

„Az eredetiség vizsgálatot mikor kell megcsinálnom?”

A vételár kifizetése előtt célszerű. Eleve az volt a jogalkotó célja, hogy a vevő tudjon arról, hogy a megvásárolni kívánt jármű megfelel-e a gyári állapotnak, ha eltér, akkor az nyilvántartásba vett engedélyezett módosítás-e, és hogy az okmányok hitelesek, eredetiek.

A jogszabály címében is szerepel az „előzetes” szó [301/2009. (XII. 22.) Korm. rendelet az előzetes eredetiségvizsgálati eljárás részletes szabályairól], azaz, a vásárlás előtt célszerű elvégezni.

A vevő védelme a jogszabály célja, de kötelezve nincs rá, hogy éljen vele. Mivel akár az eladó, akár a már adásvételi szerződéssel rendelkező vevő is végeztetheti, a vevő felvállalhatja a rizikót, hogy vásárlás után derül ki, ha gond van. Aztán, ha baj van, az eladótól függ, hogy visszafizeti-e a vételárat és visszaveszi-e a járművet, vagy elzárkózik ettől, és akkor lehet hatóság segítségét kérni, jogi küzdelmet vívni, miközben nem lehet átíratni a járművet.

Azért csavarodott oda a dolog, hogy az esetek többségében a vevő orosz rulettet játszik, mert az átíráshoz szükséges az eredetiség megfelelőségi igazolás, és ebből úgy tűnik, hogy a vevő kötelessége gondoskodni róla. Ennek így sok értelme nincs.

Ahol minden mást: a kereső első találatán :)

[link]

↑9 (20:56) okkal nem tudsz ilyen változásról.

A KGFB tv. 7. § (4) szerint „A szerződés érdekmúlással szűnik meg a tulajdonjog átszállása esetén, ha a szerződéskötésre kötelezett üzemben tartó személyében változás áll be.”

Mivel átíráskor a vevő a tulajdonjog mellett üzembentartóvá is válik, a tulajdonjog átszállásakor az eladó KGFB szerződése érdekmúlással megszűnik. Ha az adásvételi szerződésen a tulajdonba adás időpontja 2023. május 24. 10:05, akkor 2023. május 24-én 10:05-kor szűnik meg érdekmúlással az eladó KGFB szerződése; akkor is, ha az átíratás mondjuk 13 nap múlva történik meg, ugyanis a nyilvántartásba a tulajdonos és üzembentartó személyében történő változást az adásvételi szerződésen szereplő birtokba adás időpontjával jegyzik be.

Ha az adásvétel napján, a birtokbabadás időpontja után is érvényes lenne az eladó KGFB szerződése, és az új tulajdonosnak elég lenne csak másnaptól kötnie, akkor, ha a birtokbavétel napján kárt okoz a vevő, az az eladó KGFB-je terhére történne, az ő bonus-malus fokozata esne vissza kettőt, és az ő KGFB díja nőne éveken át károkozás miatt?

És egyáltalán: a kárbejelentőn hogyan adná meg a vevő az eladó KGFB szerződésének adatait? Az nem szerepel az adásvételi szerződésen, és nem is kerül átadásra az okmányokkal: forgalmi engedéllyel, törzskönyvvel.

Nem tudom, mit tennél, tisztelt, 8-as válasz írója (20:34), ha holnap délelőtt eladnád az autód, aztán dél körül hívna a vevő, hogy küldd már el a KGFB szerződésed adatait, mert 300 km-re tőled nem adta meg az elsőbbséget, és összetört egy másik autót is, és ugye még a te KGFB-d kontójára közlekedett, ő csak holnaptól tervezett kötni?