Ha,Hosszabításban vagyok műszaki ügyben, (tehat lejárt a műszaki) A biztisító fizet ha baleset lenne?

Igen, fizet. A műszakid érvényes, tehát emiatt nem tagadhatja meg a fizetést.

A rendelet nem azt mondja hogy most lejárt műszakival is lehet randalírozni, hanem azt hogy a műszaki érvényességi ideje hosszabbodik, magyarul érvényes marad.

Ezzel vigyázni kell...most mindent ígérnek, de ha balesetet okozol lejárt műszakival, akkor bizony te vagy a hunyó..a lejárt műszaki, az lejárt műszaki.

Ilyen ügyben soha ne kérj tanácsot telefonon, csakis ímélben érdeklődj, vagy személyesen a pultnál. Egész más válaszokat kapsz, ha nyoma marad a válasznak.

De nem érted hogy nem jár le a műszaki hanem meghosszabbodik az érvényessége?

Érvényes a műszaki! ÉRVÉNYES

É

R

V

É

N

Y

E

S

A biztosító jogászai ismerik és betartják a jogszabályokat, nem kell nekik semmit megmagyarázni.

Az érdekes jogalkalmazás lenne, hogy az igazoltató rendőr érvényesnek tekinti a műszakit, de a biztosító, nem.

A kormányrendelet, amely az okmányok érvényességének meghosszabbításáról szól, az egyértelműség kedvérét egyet nevesít, éppen ezt: „beleértve a gépjármű forgalmi engedélyekbe bejegyzett műszaki érvényesség idejét - a veszélyhelyzet megszűnését követő 60 napig érvényesek maradnak.”

Az is szerepel, hogy az érvényesség a nyilvántartásba, illetve az okmányokba történő bejegyzés nélkül hosszabbodik meg.

Jogilag olyan, mintha az okmányok lejárati idejét kicserélték volna – a jelenlegi veszélyhelyzeti törvény következő keddi megszűnése alapján - 2021. április 7-re.

Ráadásul olyan nincs, hogy a károsultnak nem fizet a biztosító. Mindenképp fizet, még akkor is, ha a károkozónak nincs biztosítása, akkor a Kártalanítási Számla kezelője fizet.

A KGFB törvény felsorol eseteket, amikor a biztosító visszkeresettel élhet, azaz, a károkozótól követelheti a károsultnak kifizetett összeget.

Tételesen fel van sorolva milyen esetekben, kitől, milyen összeghatárig élhet visszkeresettel. A lejárt műszaki érvényesség nincs benne, ez még „rendezett békeidőben” sem alap arra, hogy a biztosító visszkeresettel éljen. A műszaki állapottal annyi kapcsolatos, hogy az üzembentartótól – legfeljebb 1,5 millió Ft-ig – a kártérítési összeg megtérítését követelhetik, ha a balesetet a gépjármű súlyosan elhanyagolt műszaki állapota okozta. Ez nem egyenlő azzal, hogy lejárt műszaki érvényesség esetén; ilyen állapot lehet, akár az érvényességi időn belül is, és nem biztos, hogy ilyen állapotú lejárt műszaki esetén. Nem esik szét egy autó, mert lejárt a műszaki.

(Az ajánlott szervizelést rendszeresen elvégeztetem az autómon - bár azok jó része a korai károsodás elkerülésére szolgál, nem balesetveszélyes állapotot old meg -, a kevés futás miatt sok éve volt pl. fékbetétcsere, ilyesmi; mégis vizsgák során ment át, konkrét vizsgára történő javítás nélkül. Ha elmaradtak volna a vizsgák, ugyanilyen állapotban lenne az autó. Annyi, hogy így időről időre adott időtartamra szóló papír van róla, hogy nincs közlekedésbiztonsági gond vele.)