Egy használtautó megvételekor, ami magyar papiros és forgalomban van, mi az amire költeni kell?

Első karbantartás, olajcsere, szűrők cseréje, vezérlés csere.

Ez változó összeg, de használt autó esetében lehetnek cserére szoruló alkatrészek, egyéb szükséges javítások, a csere-periódusos elemeknél pedig onnan tudod, hogy mikor kell majd ismét cserélni, hogy tudod, mikor volt cserélve.

#2#

Az átírást említette a kérdező, ki is számolta kalkulátorral, neki 90ezer jött ki, azon felül nem kell még plusz 100ezret fizetni arra.

A karbantartásra, szervizre viszont nem lehet összeget írni, az az autó állapotától, és az új tulajdonos hajlandóságától függően változhat.

Műszaki vizsga meddig érvényes?

Az lehet még plusz kiadás, de nem is a vizsgadíj miatt, hanem az autó megfelelő műszaki állapotba hozása miatt, de ezt lefedi az, ha a megfelelő karbantartás nem nyűgként kezeli a kérdező.

Árvényes műszakival is érdemes az autót elvinni egy vizsgabázisra, hogy nézzék meg, vizsgálják meg, milyen valós értékeket tud, sok kereskedő úgy műszakiztat le használt autókat, hogy azok valójában balesetveszélyesek, de sok tulaj sem különb.

Egy ismeretlen előéletű autóról nem árt minél többet megtudni.

Gépjárműadót (súlyadó/teljesítményadó) kell még fizetned minden megkezdett évben, amikor tulajdonodban van a kocsi.

Erre is van kalkulátor a neten.

Számolj rá még egy szervízköltséget.Ez áll egy átvizsgálásból,az összes olaj és szűrő cseréje(motor,fék,váltó,szervo)

Vezérlés csere(ha nem tudni mikor volt vagy már aktuális)

Ezt kb kitudod számolni,ha a kinézett típus alkatrész árakra rákeresel a neten.