Páv 2 vagy 4 évvel az első jogosítványszerzés után?

Szavazást minek (miről) írtál ki?

Az első nemzetközi kategória megszerzése után 2 évig kezdő vezetőnek minősül a jogosítvány tulajdonosa, ami némi korlátozással jár (pl személygépkocsival nem vontathat)

A 2 éves határidő újra indul azokban az esetekben, ha az illetőt vezetéssel kapcsolatos szabálysértések, törvénysértések miatt megbírságolják.

Nem is értem, hogy a -II- értelmezésre hogyan jutottál.

┌─ Igen elterjedt tévedés, ami a 2-es válaszban a kezdő vezetői engedély kétéves időtartamának újraindulásáról olvasható.

Két esetben indul elölről a két év:

1.) ha a kezdő vezetői időszak alatt eltiltást kap; az eltiltás leteltétől,

vagy

2.) ha a kezdő vezetői időszak alatt eléri, vagy meghaladja a 18 előéleti pontot, a szüneteltetés leteltétől.

↑ 326/2011. (XII. 28.) Korm. rendelet a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról 7. § (1)

Képen a jogszabályi részlet: [link] ─┘

Nem hogy nem nagyon, hanem egyáltalán nincs rosszul megfogalmazva a jelentkezési feltétel, és nem is kétértelmű.

A te szövegértéseddel van gond, te kínlódsz hozzá olyan értelmezést, ami nincs benne.

Ráadásul, a kommentedben azzal az egy válasszal foglalkozol, amelyik nem a kérdésedre válaszolt, és amiről írt, az is pontatlan. A többi válaszoló és a szavazók elsőre is megértették a kérdésed, nem jelent tisztázást, hogy a kommentedben megismételted.

Nem tudom, honnan van az idézeted, mert idézőjelben van ugyan, de az nincs ott, hogy honnan van a szövegrészlet.

A hatályos jogszabályi pontos idézet: „Az I. és II. pályaalkalmassági minősítés megszerzése céljából pályaalkalmassági vizsgálatra az jelentkezhet, aki legalább két éve rendelkezik a közúti közlekedési igazgatási feladatokról, a közúti közlekedési okmányok kiadásáról és visszavonásáról szóló kormányrendeletben meghatározott bármely nemzetközi kategóriában folyamatosan hatályos vezetői engedéllyel, és nem minősül - a külön jogszabályban foglaltak alapján - kezdő vezetőnek.” ← 444/2017. (XII. 27.) Korm. rendelet a közúti járművezetők pályaalkalmassági vizsgálatáról 4. § (2)

Vagyis

a./ Alapvetően, az jelentkezhet I. és II. alkalmassági kategóriájú gépjárművezető pályaalkalmassági vizsgálatra, akinek bármely nemzetközi kategóriában legalább két éves engedélye van.

Ha nem felel meg ennek, akkor kiesik, egyébként további feltételek vizsgálata szükséges.

b./ Legalább két éve folyamatosan hatályos-e bármely nemzetközi kategóriában az engedélye?

Ha nem felel meg ennek – mert az utóbbi két évben egy adott időtartamra el volt tiltva a vezetéstől; vagy az utóbbi két évben büntetőpontszám elérése miatt szüneteltették az engedélyét; vagy az egészségügyi alkalmasság lejártakor úgy gondolta, hogy nincs szüksége az engedélyre és nem hosszabbíttatta meg, aztán meggondolta magát és néhány hónap múlva elvégeztette az orvosi vizsgálatot és igényelte a vezetői engedély cserét, és emiatt volt folytonossági szünet az utóbbi két évben, akkor kiesik; egyébként további feltétel vizsgálata szükséges.

c./ Kezdő-e a vezetői engedélye?

Ha az utóbbi két évben újraindult a két kezdőév, akkor hiába kétéves, vagy több is az engedélye, amennyiben még mindig kezdő az engedély. Ha kezdő, akkor kiesik, egyébként jelentkezhet.

Vagyis, ha az általam b./ és c./ pontba szedett feltételeknél nincs gond – nem esik ki -, akkor a jelentkezéshez elegendő akár kétéves időtartamú – bármely nemzetközi kategóriában szerzett – vezetői engedély.

Az a tippem, hogy te megfelelsz ennek, mivel nem írtál problémákról.

A jogszabály és az általad idézett szöveg is egy mondatba fogalmazva tartalmazza az alapfeltételt és azokat a további feltételeket, amelyeknek teljesülniük kell. Ebből nem tudom kikövetkeztetni a te második eseted.

Ha a jelentkezési szándékkor még kezdő a vezetői engedély, akkor nem fogadják el a jelentkezést; ki kell várni a kezdő mivolta lejártát.

Ha a jelentkezési szándékkor egy nemzetközi kategóriában sem folyamatos a hatály az megelőző két évben, akkor nem fogadják el a jelentkezést, ki kell várni, míg folyamatos lesz a megelőző kétévnyi időtartam.

Ha nincsenek ezek a problémák, akkor elég akár az is, hogy egyetlen nemzetközi kategória legalább két éves. Ha meg vannak halasztó problémák, akkor esetfüggő, hogy mikorra lesz nem kezdő az engedély, illetve, mikorra lesz folyamatos két év.