A segéd motorra valo jogszabály (komentben). Az a kérdés hogy miért nem számit egy 150ccm es belső égésü motor egyéb motornak ha nem haladja meg a 4kw-ot?

Te magad írtad le a választ: "amelyet 50 cm3-t meg nem haladó lökettérfogatú belső égésű motor ..." 150cm3 igencsak 50felett van.

A segédmotor minősítéssel mindig csak a bajok, és félreértések vannak. Igaza van a kérdezőnek. Ott van a szövegben, hogy "50 cm3-t meg nem haladó lökettérfogatú belső égésű motor VAGY (!!!) legfeljebb 4 kW teljesítményű egyéb". Tehát a leírás szerint ha a 125-ös motor nem erősebb 4kw-nál, segédmotornak számít. Én csak azt nem értem, hogy a mopedautó hogyan minősülhet segédmotornak? Oké, 4 kerekű, ami a smkp definíciójában is benne van. DE 50-esnél, és 4kw-nál jóval nagyobb motor van benne, mégis lehet smkp jogsival vezetni!

50 cm3-t meg nem haladó lökettérfogatú belső égésű motor vagy legfeljebb 4 kW teljesítményű egyéb motor hajt, de itt a vagy szó tökéletesen pontos, hiszen belső égésű motor max 50cm3 lehet benne, a vagy szó itt érthető pl villanymotorra, tehát lehet 50es kétütemű helyett max 4kW os villanymotor, de belső égésű csak 50cm3!

De, utal rá. Mégpedig úgy, hogy a belsőégésű motortól elválasztja az egyéb motorokat. Márpedig egy ilyen, egyértelmű csoportosítás úgy működik, hogy valami vagy az egyik csoportba tartozik, vagy a másikba. Olyan nincs, hogy mindkettőbe vagy egyikbe sem. Ha a négyütemű, 150-es motorról beszélünk, akkor az belsőégésű motor, vagyis annak a szabályai vonatkoznak rá. Ha villanymotor lenne, akkor motor ugyan, de nem belsőégésű, hanem - az itt leírtak szerint - egyéb motor. Arra vonatkozik a 4 kW-os szabály. Ennyire nehéz megérteni?