Nagyon tetszenek a keleti autók első autónak vennék olyat milyet ajánlotok?

Meg a Daewoo Matiz is keleti, csak éppen nem ez volt a kérdés.

Én is a Ladára voksolok, ha már mindenképpen szoci autó kell. Az még most is viszonylag gyakori és talán még találni szerelőt aki ért hozzá. Akadnak vele gondok, de hülyeség, hogy olyan megbízhatatlan, hogy rettegni kéne tőle. A rozsdára viszont tényleg érdemes figyelni. Ha kifogsz egy rozsdamenteset, kapásból vidd el egy alváz és üregvédelemre. Ha jól megcsinálják, néhány évig talán nem kell annyira rettegni a rozsdától.

De egyáltalán 21 évesen mit akar autózni? Ha szociautóban gondolkodik, nyilván nem mindennapi használatra keres egy megbízható autót...

Hanem csak néha el akarna menni autókázni... hogy akkor is lerobbanjon alatta a kiöregedett, veszélyes, többnyire megbízhatatlan szoci technika.

Feltehetőleg nem ért az autókhoz a kérdező, tehát kb havonta hurcolászná szerelőhöz. Ami "kicsit" drága azért!

Vagyis heti 2-3 autókázásért szerintem nem éri meg egy vén vasat venni, hogy aztán százezreket lehessen rá locsolni. Na meg ha fiatal vagy, rengeteg a kötelező, ráadásul fiatal fiú... 150K alatt nem állsz meg! De 150 ropiért többnyire csak a gagyi biztosítók vállalnak el, aminek jobb hírneve van, az egy vagyon.

Akkor még ott van az is, hogy egy 25-30 éves autót teljesen más vezetni, mint amin pl tanultál kérdező.

Habár bele lehet jönni, de azért a mai forgalmi ritmusban, egy kezdő sofőr, nulla rutinnal... Hát, azért jól jön a szervó, ABS, ESP, szervófék, gyűrődőzónák, védelmi elektronikák, automata szivató, elektronikus gyújtás, légzsák(ok), stb...

Ha annyira kell autó, pl egy régi G Astra is tudja ezeket.

Ha mindezek ellenére még mindig szoci kocsit szeretnél és tudatában vagy az összes hátrányának (vagyis nem fogsz csalódni), akkor vegyél egy Ladát! Igen, a Lada mondhatni a legjobb a vasfüggöny mögötti autók közül.

Lada 2105/2107/2104 (1.3, 1.5); Lada Samara (1.3, 1.5, az 1.1 gyenge) még mindennapi használatra is alkalmas lehet, bár szeretik a benzint! :D Torkosak. Mondjuk a Szamár kevésbé.

Persze nem csak Lada van.

Pl Wartburg 1.3: alapból jó autó lehetne, a motor VW konszern, de a váltót már az oszik építették... Probléma van a karburátorral is.

Skoda Favoritnak volt még nagyobb sikere... De arról kérdezz másokat.

Ilyen kétütemű pöfögőket meg inkább ne vegyél... Környezetszennyezőek, ezért számíthatsz arra, hogy valamikor kitilják/korlátozzák őket.

Mai forgalomra nem alkalmasak.

Persze ha csak hobbira/ritkább használatra vennéd és értesz hozzá, nyugodtan vegyél olyan autót, ami tetszik (és megengedheted magadnak ;))! De a kérdésedből nem ez jön le bocsi.