Egy 2 ütemű motor szivattyús olajozásánál (különolajozás) az olajszivattyú közvetlenül csatlakozik a főtengelyre vagy áttételezik?

értem, thx! és ez az áttételezés mekkora kb??

ugye van egy érdekes elméletem. azt tervezem hogy a kissé tuningos szimómat átalakítom különolajozásúra(nem azért hogy ne keljen bekevergetni az olajat) mivel ha túl sok olajat teszek bele akkor kis fordulaton úgy beköpi a gyertyát mint a huzat viszont fordulaton akkor lenne jó a kenés, ha kevesebbet teszek bele akkor viszont nem köpi be de elégtelen a fordulati kenés és ez hallatszik is rajta. most a szivattyús olajozásnak az az előnye hogy a bekeverés fordulatfüggő(minnél inkább húzom és minnél inkább pörög annál több olajat kap) míg alapjáraton 1:100 vagy akár 1:200-as lenne az arány addig fordulaton 1:20-30 környékén lenne.