Új 0 kilométeres kocsit hány kilométer után kell
szervizbe vinni?
Figyelt kérdés
A kérdés, hogy egy ismerősöm most vett egy új kocsit 0 kilométerest. Az első kötelező szerviz az 100 km vagy 1000 km után van. Suzuki Baleno-ról van szó.
bele van írva a kézikönyvbe. Általában 30.000 körül
2019. júl. 14. 15:52
Hasznos számodra ez a válasz?
2/11 anonim válasza:
Ha biztosra akarsz menni, akkor 10.000 után cseréltetsz olajat, és ha már ott vagy, átnézeted kell-e valamelyik kopó-fogyó alkatrészt cserélni. De a kézikönyvnél senki nem okosabb, nem véletlenül írták.
2019. júl. 14. 15:56
Hasznos számodra ez a válasz?
3/11 anonim válasza:
Szia, Suzukinal van egy szervîz 1.000 km utan ilyenkor ajanlanak egy olajcserét is amit ki kell fizetni.
Ez amúgy egyáltalán nem “átlagos” se Citroennél se VW csoportos kocsiknál nincs.
2019. júl. 14. 16:09
Hasznos számodra ez a válasz?
4/11 belapus válasza:
Az első - a gyártó által előírt karbantartási idő, ha úgy tetszik, kötelező szerviz - általában 1 hónap vagy 1 000 km - amelyik hamarabb van - szokott lenni.
A modernebb, amelyeknél a legtöbb funkciót számítógép vezérli, autóknál azért kötelező, mert a számítógép egyszerűen leállítja az autót.
2019. júl. 14. 16:10
Hasznos számodra ez a válasz?
5/11 anonim válasza:
Új autómnál (amely nem Suzuki) nincs előírt szerviz az első kötelező 1év/15000km előtt.
2019. júl. 14. 17:37
Hasznos számodra ez a válasz?
6/11 anonim válasza:
Nekünk minden új autónál azt mondták eddig, hogy simán vigyük az első kötelező szervízre (15000kmnél), de 2000-nél azért elvittük, ártani nem árt alapon, de 100 kmnél hülyeségnek tartom.
2019. júl. 14. 18:18
Hasznos számodra ez a válasz?
7/11 anonim válasza:
Az autómnál (nem Suzuki) 1 év vagy 30.000km az előírás első szervizre. Emellett szóban ajánlottak egy köztes olajcserét 3000-5000km környékén. Ez azonban nem "kötelező", a gyári garanciát semmilyen módon nem érinti. Így kb 4000-nél el is vittem. Mivel egy év alatt csak 18.000km-t tettem meg, így a vásárlástól számított egy év elteltével vittem szervizbe. A szervizkönyvbe ehhez képest + 1 év vagy +30.000km-t írtak be következő esedékességnek.
2019. júl. 14. 18:45
Hasznos számodra ez a válasz?
8/11 anonim válasza:
Japán kocsiknál elővigyázatosság, ha esetleg a gyártásnál belekerült valami fémpor, ne keringjen a rendszerben.
Valószínüleg láncos a meghajtás 10 ezrenként nem árt a csere, és akkor 500 ezerig elmegy a csere nélkül.
Nincs olyan olaj, ami 30 ezret kibír egy autóban.
2019. júl. 14. 19:09
Hasznos számodra ez a válasz?
9/11 anonim válasza:
Utolsó, hogyne lenne, használat függő, nekünk a ford transitba pl 60E km az olajcsere periódus, igaz mi 25-30E ként elvisszük.
2019. júl. 14. 19:44
Hasznos számodra ez a válasz?
10/11 anonim válasza:
Személyautót ne hasonlíts egy teherautóhoz. Más a váltó, más az autó felépítése.
Egy személy autónál 25-30 ezer az előirás a teherautónál 45-60 ezer. Te a felénél viszed el, akkor személy autónál a 10 ezer nincs is olyan messze a felétől.
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
válasza:
válasza: