A szervízekben számítógéppel nézik meg, hogy mi a hibája egy kocsinak. Többnyire egy notebook-ot dugnak össze a kocsival. Hol lehet ilyen progit kapni és tudja egy amatőr kis tanulás után haszálni?

Egy laikusnak totál felesleges. Egy eredeti AutoCom interfész majdnem milliós tétel, plusz 100.000 évente a frissítés.

Vagy vehetsz 4000ft-ért kínai elm327et de azzal meg kitörölheted a hátsód, annyira buta.

De még ha lenne is géped, mit érnél el vele. Itt egy hibakód:

Katalizátor hatásfok alsó tartomány túllépve, egyes hengersor.

Ezzel mihez kezdesz?

Egy laikus nagyjából semmire nem megy vele.

Léteznek már párezer forintért hibakódolvasók, meg millió fölötti összegekért.

Egyik sem fogja egyértelműen megmondani, mi az autó baja, azt meg pláne, mit nem cserélt ki a szerelő előtte. Eltárolt hibakódokat lehet kiolvasni, esetleg üzem közbeni jellemzőket, értékeket, amik egy tapasztalattal rendelkező embert közelebb visznek a megoldáshoz.

A szervizekben a laptokon futó program meg annak a sallangjai millios tetelek amiket folyamatosan frissiteni kell szintén nem 2 gömb fagyi árából!

Az ebay-től kezdve az amazon-on át kb mindenhol tudsz már jobb-rosszabb hibakód olvasót rendelni amivel ha szerencséd van talan kezdeni is tudsz vele valamit,de ahogy az első is irja mit érsz egy ilyen hibaüzenettel te mint teljesen hozzá nem értő?

Az olcsó pár ezer forintos kínai vackok kizárólag a motorvezérlővel kommunikálnak. Legalábbis én csak ilyet láttam. Azaz meg tudod nézni, hogy a motorvezérlőben van-e eltárolt hibakód, azt ki tudod törölni és egy-két alap szenzor adatát tudod kiolvasni. Itt megállt a tudománya.

A komolyabb gyári szintű diagnosztikákkal tudsz kimeneti teszteket futattni. Azaz tudod tesztelni álló helyzetben az egyes egységek működését. Rengeteg szenzor adatát ki tudod olvasni. Nem csak a motorvezérlőt, hanem az autóban lévő 15-20 másikat is látja és kommunikál is velük. Sok mindent lehet programozni. állítani. Stb-stb... Tehát sokkal többet tud, mint egy olcsó ELM. Ennek megfelelően az ára is elég magas. Simán a milliós tételt veri. Tehát otthoni felhasználásra soha az életben nem jön vissza az ára. Szervizeknek, ahol napi 50 autónál használják, viszont megérheti.

Otthon csak barkácsolsz, bármit is veszel meg a neten.

a szervizek nagy összegeket költenek a programokra.