Ha nem extrákkal felszerelt kocsit veszek, utólag is be lehet szereltetni majd 1-2 dolgot, ha szeretnék?

Tolatóradar egyáltalán nem probléma, elvileg még olcsóbbra is kijön, mintha gyári extraként kérted volna.

Tempomat már lehet problémásabb, nem mindegy, milyen típus. Sok típusnál rutinmunka egy hozzáértőnek, akár utángyártott gyári specifikus kormánykapcsoló is elérhető hozzá, más típusoknál nem feltétlenül megoldott, mert csak esetleg gagyi kínai kapcsolóval lehet megoldani.

Valamit könnyebb valamit nehezebb.

Pl. egy tolatóradart viszonylag egyszerű, egy klímát nagy szívás.

De olyan is van ami típusfüggő, hogy mennyire nehéz beszerelni, pl. ilyen a tempomat.

Első kérdés, hogy mibe?

Tempomat az lehet csak egy kar, de lehet teljes kábelköteg és vezérlő csere is.

Tolatóradar lehet csak lökhárító és szenzor vétel, de lehet új fejegység és netán ahhoz vezérlő is.

Mibe?

Tolatóradart gyakorlatilag bármibe beszerelnek már.

Tempómat autófüggő.

tempomatszereles.hu

Tempomat erősen autó függő. Van olyan autó, ahogy kb 20.000Ft költséggel 10 perc alatt gyári kivitelben beszerelhető. Más típusnál meg nem ilyen egyszerű.

Tolatóradarból van sokféle utólagos típus. De szerintem jobb az, mikor a lökhárító gyárilag ennek van kiképezve, nem utólag kifurkált. Egy fehér, vagy ezüst színű autón nem virítanak, éktelenkednek az utólagos fekete szenzorok, hanem színre van fújva. A radar kapcsolója gyárilag a műszerfalba integrált, nem utólagosan valahova befaragott, a beltérrel összhangban nem lévő kapcsoló. A vizuális/akusztikus visszajelzés az autó gyári kijelzőjén és hangszóróin történik, nem egy utólagos, valahova lerakott egységen. Ezeket is számold bele az árba!