Melyik a legolcsóbb fent tartású autó márka?

Suzuki és bmw nagyjából egy árban van.

Egyébként tapasztalatok alapján a Mercedes-benz, azért mert nem nagyon kell rá költeni.

Nem csak a márkától függ.

Pl. egy pár éves dízel daciába drága lesz minden, míg egy 20 éves 316-os bmw viszonylag olcsón szervizelhető.

Hogy lehet ilyen hülyeségeket kérdezni?

Nekem volt egy Suzukim és a fékerőszabályzó akkor 70000 ft volt hozzá. Ugyanis tönkre ment 5 évesen.

Most Partner van , kiváncsiságból megnéztem, a fékerőszabályzó hozzá 25000 ft. De már jóval öregebb az autó mint volt a Suzuki és még nem ment tönkre.

Mégis mitől függő lenne, ha nem a márkától?

Egy silány márkájú autónál pl. Dacia-nál sokkal olcsóbb egy alkatrész még ujonnan is mint egy premium régi bmwhez.

Az alacsony fenntartású autó ilyen:

- Sok van belőle az utakon. (A pótalkatrész akár bontottként is beszerezhető, a szerelők már ismerik.)

- Egyszerű technológiák vannak benne. (Benzines szívómotort ezerszer egyszerűbb fenntartani, mint egy sokturbós dízelt mondjuk.)

- Nem luxusmárka. (Ezekhez az új alkatrész is luxus árban van.)

- Nem túl öreg, keveset futott. (Egy új(abb) autóhoz nem igazán kell hozzányúlni.)

Szerintem ezeknek a középkategóriás autók népszerűbb modelljei mind megfelelnek. Kerülni kell a prémium német autókat és a sokat futott, kétes eredetű dízeleket és ennyi.

Milyen értékű, korú, teljesítményű autóban gondolkozol?

Mert pl. az Opeleket fillérekből fenn lehet tartani (Astra G, Corsa C és hasonlók pl.) De a legendás VAG 1.9 TDI-k is jól ilyen téren. Újabbaknál a VAG csoport szintén jól, olcsón fenntartható általában

"pl a bmw-nek egy lámpa cseréje benne van több 100 ezerbe"

Ez is egy nagy baromság, ilyen logika mentén nem lehet reálisan gondolkozni, főleg ha hamis közhelyeket puffogtatunk.