Hengerfej síkolás után mire figyeljek?

Pl arra, hogy ne legyen félresíkolva, meg hogy ez ne egy peugeot/citroen hengerfej legyen, mert azokat nem szabad síkolni.

Illetve vigyázni kell a 3-4 rétegű lemez tömítésekkel, mert nem tömít rendesen, én inkább a hagyományos klingerit/rézazbeszt tömítést használnám.

Meg ha már lent van a hengerfej, ha kamrás, nem repedtek-e az előkamrák, megnézni a szelepeket, szelepvezetőket, becsiszolni a szelepüléshez, főleg a kipufogó szelepeket.

És új szelepszárszimeringeket.

Na meg ne legyen repedt sehol a hengerfej, gátaknál pl.

Arra,hogy mindég legyen max-min. közt a hűtőfolyadék és az olaj és ne főzd fel a motort.

Nem kell bejáratni újból,ha véletlenül erre is gondoltál.