Autó váltás, hogy is van?

Erre való a gyakorlati oktatás. :DDD

Én úgy szoktam, hogy átteszem a jobb lábam a gázról a fékre, fékezek, és közvetlenül a kereszteződés előtt kapcsolok vissza 2-esbe. Közben jobb lábbal folyamatosan fogom az autót. Közben körül is nézek, ha mehetek, akkor jobb lábam újra a gázon, és finoman benyomom, miközben engedem vissza a kuplungot.

"látom,hogy lámpa/kereszteződés lesz, akkor leveszem a lábam a gázról azonnal kapcsol a motorfék, kuplung be,és fékezek, és közbe váltok vissza, itt jönne a kérdés,hogy ha 4-be vagyok akkor válthatok vissza kettőbe egyből,vagy mindenképp 3-2?"

Bármelyik fokozatból bármelyikbe válthatsz. Persze arra figyelni kell, hogy ne pörgesd túl a motort. Tehát pl. 120-nál nem célszerű 2-esbe váltani.

"És fékezés közben lehet visszaválatni?"

Lehet. Nincs semmi akadálya.

"Tehát ha fékezek 4-esbe akkor ezzel párhuzamosan válthatok, vagy csak miután felengedtem a lábam?"

Válthatsz. A hajtáslánc (kuplung, váltó) és a fék független egymástól.

Amúgy megállás előtti lassításnál felesleges végig visszapakolgatni. Ilyenkor szerintem az a legegyszerűbb, ha abban a fokozatban amiben vagy, kigurulsz ilyen 1500-as fordulatig (közben fékezel is, ha szükséges), ott kuplung be és üres.