Sportosabb másfél millióért?

Én tegnap a Cliókat nézegettem, de úgy látom német fan vagy... Kis Clió 100 ló fölött van, biztos fürge.

Nissan Micra kondibérlettel.

TT. nem kérdés. a többi ehhez képest sehol sincs. Hiába hajt hátul a BMW, ezekkel a motorokkal nem sportos, mert nehéz. Az RS Octavia nincs olyan jó autó, mint a TT. Abból viszont nem feltétlenül érdemes a quattrot venni, elég a 180 lóerős elsőkerekes. Csak kérdés, kapsz-e szépet ennyiért.

Ebben a sorrendben, de én az E46 elé beszúrnám az Astra G Coupe Turbo-t is.

A "sportosabb" mire utal? Ha kinézetre, akkor az általad említettek közül inkább az elsőket válaszd, ha menettulajdonságra akkor a BMW-t a listádból (6 hengerrel). Sajnos a TT és az Octavia RS is nagyon alulkormányzott, vezeti élményt egyáltalán nem nyújtanak (vagy legfeljebb negatívat) - kivéve ha az ember elég nagy mértékben átépíti őket. Ha nem szeretnél átalakításokat eszközölni a leendő autón, akkor hátsókerék meghajtásút érdemes venni; ha nem gond az átalakítás akkor igazából mindegy, mindenből lehet jó autót faragni.

azt azért meséljétek majd el, mitől nem sportos egy első kerekes és mitől sportos attól, hogy hátul hajt?