Mennyi az a határ km-ben ami felett már nem vennétek meg a használt autót?

Nem ezen múlna. Önmagamtól 300 ezer km fölött is szívesen vennék autót, mert tudom, hogy én lelkiismeretesen karban tartom, és van is rá pénzem.

Valami 20. tulajos csotrogányt 100 ezer km-rel se venném meg.

200-250 ezer kilóméter felett, már nagy az esélye hogy az autón sorban elöjönnek gondok.

Na nem feltétlen a motorra kell gondolni, de akár az is lehet már elhazsnált ennyi futás után.

De 250 ezer felett az autó minden alkatszrésze már eléggé elhazsnálodott, amit még az évek alatt nem cseréltek ki rajrta.

Ettől még lehet venni magas futás teljesítményű autót, de bele kell kalkulálni hogy nagyobb esélye van a sorozatos hibáknak, alkatszrészek cserélésének.

Magas futás teljesítményű autónak magasabb az üzemeltetési költsége(ha normálisan karbantatjuk, és nem csak megyünk vele amig szét nem esik.

kb 200-250 ezer kilóméter környékéig van tervezve egy autó, utána már elméletben nem gazdaságos az üzemeltetése, persze használható(használják is) de ha választani lehet és a pénztárca engedi akkor érdemes a kisebb futásn teljesítményű autók közül választani!