Szerintetek vegyek Ford Sierrát első autónak?

Hát annak már kezit csókolomot kell köszönni olyan idős.

Szerintem egy első kerék hajtásost könnyebb vezetni, főleg meg egy kezdőnek.

A hátsó hajtású nagyon hamar megfarol, és ez egy kezdőnél már tragédia is lehet. Plusz már úgy sincs olyan jó műszaki állapotban hogy ezt jól lehessen érezni.

Ha jobb példányt kifogsz akkor az még jó lehet akár több évre is, de ismétlem HA JÓ PÉLDÁNY!

Nem írtad melyik? Mk1 vagy Mk2?

Az Mk1 szép de az Mk2 nekem már nem tetszik.

Annyiból másabb vezetni a hátsó kerekes autót, hogy vizes, jeges, csúszós úton óvatosabban kell vele menned.

Viszont pl. jobb vele "kiugrani" egy forgalmas úton mert az első kerekes csak pattog egy helyben mint a kecskesz..r

ABS azért legyen benne!

Kormányszervó sem ártana de ABS nélküli autó nem alkalmas hétköznapi közlekedésre csak hobbiautónak amit csak napsütésben használsz.

És mennyi lenne ez a Sierra?

Csak mert 300e-ért egész korrekt swifteket kapni már.

Hátsó kerék nem hátrány télen se, csak azoknak akik sose vezették és kifogásokat keresnek ellene. Én is hátsó kerekessel kezdtem, kezdőként évekig használtam nagy hóban is. Nem volt kipörgésgátló meg semmi. ABS-em és szervóm volt azt csá. Sose volt semmi baj, csak oda kell figyelni. Első kerekessel és összkerekessel is tudsz csúszni az árok felé. Annyi hogy vezetsz egy órát egy kevésbé forgalmas havas területen és már tudod is mennyire nyomhatod neki mielőtt kivinne. Nem bonyolult dolog. Aki annyira nyomorék hogy erre képtelen vagy csak be akarja magyarázni magának hogy az, az tényleg ne vegyen ilyen autót.

Viszont ford sierrát én nem vennék. A motor méretéhez képest rendkívül kevés erőt ad le. Ritka, így drágább az alkatrész, és már öreg szóval minden baja lesz.

Le leszek pontozva, de ha hátsókerék meghajtásosat akarsz akkor a BMW a legolcsóbb. Sok van belőle, olcsó és megy is. Abból a 2 literes motor a 150 lóval (pontosabban ami abból 20+ év alatt megmaradt) elég jó, csak a rozsdára kell odafigyelni. És nem kerül sokkal többe. Az alkatrész meg kimondottan olcsóbb.

Annyi hogy ezt senki se tiszteli (nézz csak körbe itt az oldalon). De ha nem másoknak, hanem magadnak veszed az autót akkor szerintem jobb választás.

5-ös. Első autónak nem swiftet kell venni, hanem valami olyat amivel élvezi is a vezetést. Különben élete végéig BKV-zni fog.

Majd ráér akkor swiftet venni hogyha az asszony elhagyta, viszi a gyerekeket és alig jön ki a gyerektartás fizetése után hó végéig, de kell valami amivel az egyik munkából időben átér a másikba, és addig is fedve van a feje, mert így is eléggé kopaszodik, nem szeretne még több hajat veszteni. És amúgy is az egyedüli dolog ami még emlékezteti a valaha megélt szabadság ízére az a 20 perc amit a munkából hazafele vezetéssel tölt. Ezért arról nem szeretne lemondani, de az egyedüli autó amit megengedhet a lyukas aljú swift amit a szaksuliból ismert szerelő haverok azért még átlöknek a vizsgán.

Egyenlőre hagy élvezze az életet, és vezessen olyat amit szívesen vezetne. Majd eljön a rossz idő is. Majd akkor ráér swiftet venni.

https://www.youtube.com/watch?v=q-qUsoHR8CA&t=1s

Nézd csak meg a srácot, annyi, hogy neki nem első autója, és van egy kis köze az autókhoz. De egy 1.8 turbódízel Sierra akár még ésszerű is lehet.

Vegyed meg , megse kellett volna kérdezned.

Csak lepontozás megy ???

Ezek a kocsik már sajnos úgy szétrohadtak, hogy a szerkezeti stabilitásuk egy kartondobozéval vetekszik.

Én kis pénzből, friss jogsival valami újabb kisautót vennék, pl. "új" swift, honda jazz, toyota yaris, stb. amiket lehet, hogy nem egy nagy élmény vezetni, de legalább nem halsz meg, ha nekimész valaminek. És emellett nem esznek tíz liter felett, nem eszik az olajat, nem robbannak le folyton és van hozzájuk alkatrész.