Ha van egy 80 ló erős traktorom és fel szerelem egy turbo-val akkor hány lóerős lesz?

Legegyszerűbb megoldás rágyorskötözőzni. De egyben ez is jár a legkevesebb teljesítménynövekedéssel. Ha ez így kevés, akkor akár be is lehet építeni. A maximális teljesítményt maga a motor alkatrészei korlátozzák. Gyári dugattyúkkal, hajtókarokkal, hengerfejjel, vezérműtengellyel talán 100-120 Lóerősre fel lehet húzni, de ehhez ismerni kellene konkrétan a típust hogy mennyi "tuningpotenciál" van benne. Teljes belső cserével, rendes "turbós" vezérműtengellyel, megfelelő hengerfejjel és tömítéssel így látatlanban azt mondanám hogy 200 Lovat is ki lehet hozni belőle. Ezen kívül a gyújtáson biztos hogy módosítani kell (legegyszerűbb és legjobb egy írható gyújtásvezérlő lenne), mert egy turbós motor eléggé más gyújtásgörbét kíván meg mint egy szívó. Valamint ha karburátoros, akkor nagyobb teljesítményhez azt is illene cserélni normális injektorokra. Ezen felül egy egyedi leömlő és szívócsonk is biztosan fog kelleni, egy intercoolert is el kell helyezni rajta, a turbónak ki kell alakítani a víz és olajkörét + még ami most nem jutott eszembe.

Ha tényleg sikerül rákötni, akkor 70 lóerős lesz, mert a turbó is le fogja fojtani, és a több levegőt nehezebb összesűríteni a hengerben. Ha a több levegő mellé nem adsz több gázolajat, nem lesz több teljesítmény.

#5: Bocs, magamból indultam ki. Nálunk 3 traktor van a környéken, mind benzines. De való igaz, hogy dízel esetre nem tértem ki.