sajnos láthatóan nem vagy képben semennyire a használt autókkal. mindenképpen nézesd át szakértővel, bármit veszel. Nem évjáratot kell venni, hanem az adott autó állapotát kell nézned. Nézz ki olyat, ami tetszik és abból keresd meg a legjobb állapotút.
2019. jan. 1. 20:40
Hasznos számodra ez a válasz?
2/14 anonim válasza:
2véglete van, vagy újat, vagy 2005-nél régebbit.
A kettő között érdemes az első szervizre egy 1millió körüli összeget félrerakni és akkor a következő 150-200e km-en nem fog otthagyni.
2019. jan. 1. 20:44
Hasznos számodra ez a válasz?
3/14 anonim válasza:
egymilliós szerviz????? mire gondolsz?
2019. jan. 1. 20:45
Hasznos számodra ez a válasz?
4/14 anonim válasza:
Ez van amikor kisgyerek kérdez,és kisgyerek válaszol.
Minden alapot nélkülöző marhaságokat
Életében még csak Bmw ben sem ült de egymillióért szerelné beszarok😅
2019. jan. 1. 21:15
Hasznos számodra ez a válasz?
5/14 anonim válasza:
#3 Minden olaj és szűrő csere, tömítések, termosztát, turbó átnézés, szívósor takarítás, hengerfej takarítás, EGR, ha dízel akkor DPF átnézése (mielőtt ki nem gyullad), hardy tárcsa, lánccsere. Ezeket érdemes rákölteni egy ~200e km-t futott BMW-re, ha meg akarod tartani. Igaz ez nincs 1millió, de még a futóműhöz nem nyúltunk.
2019. jan. 1. 22:24
Hasznos számodra ez a válasz?
6/14 anonim válasza:
Amit leírtál, az százezres tétel. Nem milliós. Megtéveszted az embereket... Jó, hogy nem írtad bele, hogy automata váltó csere. El kel vinni egy BMW szakszervizbe, ahol pontosan megmondják, milyen az állapota és náluk mennyibe kerülne a javítás. Lehet, hogy adott esetben az első hónapokban egymilliót is rákölthetsz egy BMW-re, de ehhez azért meglehetősen elővigyázatlannak kell lennie a vevőnek.
2019. jan. 1. 22:29
Hasznos számodra ez a válasz?
7/14 anonim válasza:
#6 erre BMW szervízben simán mondanak 2milliót. A 100e tételre visszatérve, a lánccsere 300e, a koksztalanítás 100-150e, + az apróságok ~6-700e.
2019. jan. 1. 22:45
Hasznos számodra ez a válasz?
8/14 anonim válasza:
de minek cserélnél láncot, meg mindent? Nem érzed, hogy ez egy hülyeség, amit írsz? Ha a szerviz bemond egy kétmilliós számlát, akkor az egy elég erős alkupozíció, nem gondolod? (nyilván ha még automata váltót és motort is akarsz cseréltetni, akkor több milliós lesz a számla)
2019. jan. 1. 22:49
Hasznos számodra ez a válasz?
9/14 anonim válasza:
Márkazervízbe hogyne..
Oda fog rohanni pont csóri a havi 180 ezres fizetésével.
Lefingott öreg bmw-t be sem vihetsz márkaszervízbe ott kezdeném.
Olajcserét megcsinálják 90 ezerért,valamint 12 ezerért tölt bele ablakmosót amit nem is kértél.
2019. jan. 1. 23:16
Hasznos számodra ez a válasz?
10/14 anonim válasza:
"BMW 218i Active Tourer motorterében például nem egy 1,8-as lapul, hanem egy kerregős 1,5-ös. A 136 lóerős benzines alig 36 ezer kilométert bírt ki, aztán jött a motorcsere. "
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
válasza: