Suzuki GSXR 600 motor kopás?

Mennyi az az olajfogyasztás? Hány km-rel vetted a gépet?

A GSXReknél 6renként van légszűrő ellenőrzés, de nekem volt olyan, hogy 12ezret is elfutott vele. Sajnos ha a légszűrőt elhanyagolták ( a nagyon rossz állapot nekem azt sugallja ), akkor valószínűleg a további - költségesebb és időigényesebb - karbantartást is hanyagolták. Ilyen pl az injektorszinkron és a szelep hézagolók ellenőrzése. ( Teleszkóp olaj cseréről nem is beszélve ). Légszűrőt könnyebb cserélni mint gyertyát, vagy éppen fékfolyadékot, hűtővizet.

Még a gyári gumi fékcsövek vannak a gépen? Az újabbakat már fémfékcsővel árulják, de ez még szerintem gumis cuccal jött. 4 évenként ajánlott egyébként a csere, ha fémfékcsövesre cseréled akkor ezzel sem bajlódni. ( Nem lesz jobb a féked, csak határozotabb a nyomáspontod ).Szerintem a gixerek Tokico féke leheletnyivel gyengébb mint a konkurencia cuccai, az újabb brembós GSXReket nem ismerem.

Én 74e Km-rel adtam el a 600-as gixerem és minimális olajfogyasztása volt és ebben a 74e Kmben volt pályázás is bőven ahol elkentem a száját :). A 6e-res szerviz intervallumokat azonban szigorúan tartottam, hidegen nem gyilkoltam a gépet. Nem igazán szoktak mechanikus problémák lenni a gixereknél, nekem is a villamos csatlakozók, generátor, fesz szabályzó adta meg magát a korral.

Tudsz mérni kompressziót? Mert esetleg azt meg tudod mérni és összehasonlítani a évjárat szerviz manualjaval ( nekem csak K1hez van értékem) az egy jó kiindulási alap a hengerek állapotának meghatározásához.

Kompressziot kell merni.

Minimalis olajfogyasztas nem gond. Ha tenyleg gatya a motor en tuti inkabb vennek bele egy masik alacsony kmes blokkot, minthogy szethuzni ujitani.