Fiat Punto 2. generáció. Melyik motor hajlamosabb a hengerfej-problémákra? 1.2 8V, vagy 16V?
Második generációs Fiat Punto vásárlását tervezem, elsősorban autópályás használatra. Az autós oldalakon található cikkek zömét már átnéztem a neten, szintúgy a kocsiról szóló népítéleteket.
A kocsit alapvetően megbízhatónak tartják, de általában említik a hengerfej-problémákat, a tömítések elhasználódását az 1.2-es benzinmotorokkal kapcsolatban. Kélt cikk viszont két ellentmondó információt közölt. Az egyik szerint a 8 szelepes motor hajlamos a problémára, míg a 16-os alig, a másik szerint pont fordítva.
Kedves tulajok, nektek mi a tapasztalatotok? Pályázás miatt a 16 szelepest szívesebben venném, de a megbízhatóság is fontos számomra, valószínűleg ez lenne a perdöntő tényező. Melyik hát a "hengerfejesebb"?
Köszönöm a segítséget!
válasza:
válasza:Mert valoban nem is a hengerfejjel van gond hanem a tömitessel....az szokott átégni,összeszakad az olaj meg a vízfurat azt csókolom!Ez egyebkent csak a 8 szelepesekre jellemző ott is csak annal amot elhanyagolnak,mert ez a probléma altalaban akkor jelentkezik amikor már szar a termosztát(nem nyit rendesen azt most nem részleteznem miert nem de ez eleg gyenge pontja az autonak)es emiatt felforr a motor meg a hűtővz!Ilyenkor szokott tönkremenni a tömites!Maga az alkazresz pár ezres tétel,de ha nem tudod otthon kicserelni akkor a mumkadij szep kis összeg lesz a szervizben!
Egyebkent mar ne is haragudj de miert ilyen 1.2-es hurkatöltőkkel akarsz pályázni?Nekem is volt 1.2 8V nem is egy,kenyszerből mentem is velük sokat palyan de nem oda való!110-120fölött már ugy erolkodik az a kis motor hogy majdnem beszarik,olyan zaj van benne hogy nem igaz es annyit eszik mint egy 2.0-es!Cserébe legalább nem megy!Csinaltam ugyanezt a 16szelepessel kisegitve azzal se nagyon leszel!Ezzel az eröltetéssel meg szinte boritekolhato hogy hengerfejes lesz!
válasza:Láttál már Puntot élőben? Ültél benne?
Nem fikázni akarom, mert az volt az első autóm (1.2 16V HLX), városban verhetetlen volt a fogyasztása, de itt megáll a dolog. Ülései hosszú útra nem kényelmesek. Motor gyenge pályára (voltam vele nem is egyszer).
Most egy 1,6-os Octaviám van (benzin), ég és föld. Ja... fogyasztásra 130-140-es tempónál fél literrel kevesebbet eszik, mint a Puntó ugyanígy.
A kis Fiat az városi cirkáló, annak viszont No.1!
30/F
válasza:Az az 1.2 8v/16v Punto 2 - 2B lesz hengerfejes, amelyiket:
-nem megfelelően légtelenítették le (gyári technológia szerint)a hűtőrendszerét vezérlés, termosztát, stb. cserekor.
-tönkrement a gyári hűtősapkája (valóban nem sokat bír), 2500-3500Ft egy profi darab. Az utángyártottak között sok az igénytelen kivitel. 1.0 [Bar]-os kell bele. Ez a fő/leggyakoribb ok!
-régen nem cseréltek benne fagyálló folyadékot / gagyi fagyállóval töltötték fel. Gyárija G11, ami még belemegy (legjobb minőség): Febi G12+ lila (Nem G12++ ! (szintén lila), az már nem bele való) kb. 8 év csereperiódusú. A többi 1-2.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!