Régi Swiftbe LPG?

Évtizedek óta gázzal járok. Évente több mint 200E km-t. Soha egy autóm sem hibásodott meg a

gázüzem miatt. Hagyjuk már ezeket a városi legendákat. Tessék megnézni milyen sok gázos kocsi fut olaszban, a Franciáknál, Hollandiában, és a lengyeleknél. Nem is terjesztenek ilyen hülyeségeket.

Igen, csak kpm-es műszakira viheted az autódat. Hű ha! Nagy dolog. Igen. Egyszer majd lejár a gáztartály nyomás próbája. 10év múlva. ...és akkor mi van? Közben meg megtakarít az üzemanyagon 1-1,5 millió Ft-ot. Hát akkor kit érdekel, hogy hol műszakizik a kocsi? De még egy 160Ezres javítás is belefér a 1'500'000 Ft-os megtakarításba ;)

Felesleges bele rakni a gazt mert:

-csak tönkreteszed vele a motort

-jar egy csomó nyűggel amit az 1-es irt illetve mélygarazsba nem allhatsz le vele stb stb

-egyaltalan nem fogsz annyit sporolni mint azt most gondolod

-aki egy swift 6literes fogyasztasat sem bírja kifizetni az jarjon inkább biciklivel vagy tömegközlekedssel!

Itt mindenki írt jót is ,rosszat is róla.Ez majdnem mind igaz.A motort nem károsítja,mert beépítenek hozzá egy folyadék tartályt is ,ami plusz kenőanyagot adagol hozzá több ezer kilométerig,csak után kell tölteni

.A mélygarázsokból meg már nincs kitiltva,módosították az erre vonatkozó törvényt.A többi mind igaz.

Ha ezeket összerakod és ezután is az a meglátásod,hogy neked megéri,mert még hosszú távon számítasz erre az autóra,akkor vágj bele.,de mikor eladod,az biztos,hogy az eladási árban ez nem térül meg,csak ha még pár évig megtartod.

[link]

[link]

Ezeket olvasd át és akkor döntsd el,hogy neked mi a legjobb megoldás.

[link]

[link]

Még jó hogy a sok fotelszakértőnek sose volt lpg-s autója.

Nyugodtan berakathatod a gáz szettet. Semmi baja sem lesz a motornak. Én is nyúztam Suzukit lpg-vel. Meg se kottyant neki.

Műszakiztatni is viheted bárhova. Előtte elmész egy gázszarvizbe, 5000ft-ért csináltatsz egy gázbiztonsági szemlét, aztán azzal a papírral oda mész vizsgáztatni ahova csak akarsz.

Na igen, remek amikor olyanok írnak ostobaságokat akiknek sosem volt LPGs autójuk.

Egy jól beszerelt gázszett nem károsít semmit. Külön kenés sem kell a legtöbb modell esetén.

A vizsgát BÁRHOL el lehet végeztetni, csupán a vizsga előtt egy gázszervízbe el kell vinni az autót egy 2 perces szemlére és kapsz egy papírt ami 30 napig érvényes, ezt el fogják fogadni a vizsgán is.

Az LPG tartályt nem kell "időnként cserélni", hanem pont 10 évig évényes. Utána lehet újra vizsgáztatni de őszintén, aki 10 év alatt nem megy annyit, hogy kuka legyen az autó annak kár beszereltetni az LPG-t.

Természetesen kb. 10 éve be lehet a biztonsági szeleppel ellátott kocsikkal mélygarázsba (és ma már senki nem csinál ilyen szelep nélkül átalakítást).

Viszont egy ilyen régi swiftet én sem biztos, hogy átalakíttatnék... Eleve 16 éves, tehát már nem sok van neki hátra, továbbá eleve nem fogyaszt sokat, úgyhogy a megtérülés hosszú idő lenne...

Azt írja a kérdező napi 60-70 km 6 literes fogyasztással.

Gondolkozzunk...

60km szorozva 1100 munkanappal (5 év alatt) szorozva az átlagfogyasztással 6l/100km) szorozva

az 400 Ft-os üzemanyag árával. Az pontosan 1'584'000Ft

Ugyan ez gázzal:

60kmX1100napX6,9Liter/100kmX200Ft/liter

910'800.

A különbözetből levonod a gàzszet árát (nincs 200'000Ft).

Marad 473'200Ft.

5 év altatt. Csak a munkába járásra használva. Ááá! Nem éri meg!

Gondolkodjunk tovább...

2002- es gyártású a kocsi. Azaz ma 16 éves. Kérdezőnk mondjuk 5 évig használja gázzal és eladja. Az akkor 21 éves swiftet. Mennyi lesz az ára akkor? 100'000? Mennyivel fog kevesebbet érni a gáz szett miatt a 21 éves kocsi?

Mennyivel fog kevesebbet érni a gáz szett miatt a 21 éves kocsi?

Semennyivel, sőt, talán még többet is fog érni, de mindenképp könnyebben eladható lesz.