Mi a különbség a 8 szelepes és a 16 szelepes autók működése között? Mi a szerepük ezeknek a szelepeknek?

Tervezés kérdése minden, szelepek száma nem elsődleges.

Löket fogalma tiszta???

Mennyit mozdul a dugattyú egy fordulathoz..., azonos lökettérfogathoz (köbcenti) is lehet méretezni hosszú és rövid löketű motorokat, na ettől függ leginkább, mennyire pörög..., nyomatékgörbe stb.

16:58

"nem is kell feltétlen"

Nem az hogy nem kell feltétlen, hanem NINCS

A kétütemű motorban felömlők vannak.

Felömlők, oké nevezzük általánosan annak.

Azért fogalmaztam óvatosan, mert lehet szelepekkel bonyolítani az Ottó motort is, úgy mint 4-re sincs feltétlen szükség hengerenként...

Két üteműnél egyáltalán nincs szelep.

Ott mint mondtam felömlő van, és azok számát szokták bővíteni.

Például Simson gyárilag 2 felömlős, de a tuningoltak 90%-a ma már 4 felömlős.

De van 5 meg 6 felömlős 70-es Simson is.

A 8V az egyszerűbb technika, hengerenként 2 szelep végzi a gázcserét.

Előnye, hogy a kevesebb alkatrész miatt megbízhatóbb, valamint, hogy alacsonyabb fordulaton jobban megy, mint a 16V-es társai.

A 16V egy újabb technika, itt -maradva a 4 hengernél- hengerenként 4 szelep végzi a gázcserét. Voltak még próbálkozások a hengerenként 3 és 5 szeleppel is, azonban előző nem kerül annyival kevesebbe, hogy megérje gyártani a 4-gyel szemben, az 5 szelep pedig nem hoz túl sok teljesítménynövekedést a 4-hez képest, bár a VW még mindig alkalmazza az 1.8-as motorjában.

Előnye, hogy jobb teljesítményt képes hozni a motor, hátránya, hogy magasabb fordulaton adja a nagyobb teljesítményt. Éppen ezért divatosak manapság a változó szelepvezérlések (pl CVVT, VVTI, stb.), mert itt alacsonyabb fordulaton praktikusan mondjuk 8V-esként tud működni, nagyobb fordulaton pedig rendes 16V-esként.

Hátránya még, hogy kevésbé megbízható, de ez csak azért van, mert 2x annyi szelepe van, mint a 8V-nek. Azonban gyakorlatilag a 16V szinte semmivel sem megbízhatatlanabb, mint a 8V!

18:10 "mondtam" be ne gurulj mert értetlenkedem.

Felesleges a szelep, de tervezés kérdése. Sőt olyan motorral is játszanak, ami üzemmódot képes váltani, pl.:

[link]