Miért tűnik el a fagyálló a kiegyenlítőből?

Nem is csak eltűnik, hanem ahogy megállok akár 50 km után, elkezd kluttyogni a kiegyenlítő. Nem hangosan és egyáltalán nem is látványosan, de egyértelműen elforr a folyadék... már ha ezt elforrásnak lehet nevezni, mert buborék egyáltalán nincs és a folyadék szintje se növekszik - ellenben látványosan csökken. Az autó hengerfejes volt, most cserélve lett gyakorlatilag minden (termosztát, vízpumpa, vezérlés, csomó tömítés). Előtte is ette a fagyállót, de betudtam a hengerfejhibának. Most viszont elvileg teljesen jó a motor (a kiegyenlítőben levő cucc nem olajos, fehér füst nincs, szag nincs).

Még egyszer mondom: lehet hallani, ahogy tágul a folyadék/gőz, de maga a kiegyenlítő tartalma tiszta. Nagyjából 350 km alatt bő 3-4 deci belement, most 50 km alatt kb. 2 decit rotyogtatott el. Vagy ez normális lenne és csak én aggódom túl a sztorit? Egy öreg Daihatsu az alanyunk (igen, visszatérő vendég vagyok vele itt, ha valakinek esetleg ismerős lenne a téma :D ).