Régebbi suzuki ignis (2003-2008) megvétele,5-10 évre tervezve, realitás?

Inkább a felső kategóriában nézelődj, lekérdezhetően kevés kilométerrel. Lehetőleg tulajdonostól, az elsőtől. Az jó, ha a tulaj meg tudja mutatni a szervizszámlákat, mert 1) törödött vele, 2) nem a sarki számlanélküli fusimisi barkácsolta.

Hahu helyett első körben inkább a joautok.hu-n nézz szét, bár itt akadnak viccesen túlárazott példányok is.

A legfiatalabb példány is már 10 éves, túl a 100000 kilométeren, jó ha már túlesett az ennél a típusnál kötelező váltófelújításon. Mindegyikben megadja magát a nyelestengely csapágy, ha nem orvosolják időben, nagyobb baja is lehet.

Nézesd át szakemberrel, a futómű ne lógjon, féltengelycsuklók ne legyenek kopottak (ezeket azért szereti 40-50 ezrenként elfogyasztani). Ha a motor időben megkapott mindent, nagy baja nem lehet. 200e km környékén azért számíthatsz egy hengerfejtömítés cserére.

A fenntartásával nem lesz sok bajod, nem túl drága hozzá az alkatrész, olaj- és szűrőcserét el tudod intézni otthon. Mérsékelt használattal (évi ~10e km) kb. 50 Ft / km költséggel számolhatsz (saját évekre visszamenő tapasztalat, a KGFB-n át a gumiktól az olajcseréig minden benne van)

Wagon r rosszabbul tartja az árát. A technika ugyan az mint az ignác, de wagonból fiatalabbat kapsz ugyan azért a pénzért.

Ignis/Wagon r: kalkulálj bele egy abs kocka felújítást (60-80E Ft), nyelestengely csapágy cserét (80-90E Ft) és akkor nem ér nagy megrázkódtatás.

Szia. Az ignisnek 2 drága hibája lehet. A egyik katalizátor és lamdaszomda (oxigén érzékelő) , a másik a motor . Kicsi sárga lámpa világít a műszerfalon, az max 100000 ft. Ha meg nézed a hűtővizet a hűtőben, (nem a kiegyenlítőben) és nincs tele, az jó eséllyel hengerfej repedés, amit motor cserével lehet orvosolni, Ami úgy 250000 ft. a többi alkatrésből van után gyártott, vagy fel újított.Ha csak a megbízhatóság a lényeg , a vagon r is jó választás lehet .

Én az ignisem kb. 400000 ft ér tudnám el adni , mert szarul néz ki , viszont a váltója 2 éves kb. 30e km. a motorja ami cserés volt , kb 100000 km van benne. Amúgy 14 éves autó.

Ha még valamire kíváncsi vagy kérdezz bátran, akár privátban.