Hogy lehet hogy egy ugyanolyan autó Németországban FT-ba átszámolva 500e ft-al olcsóbb mint itthon?
A Mobile.de-n és a használtautókon nézegettem az árakat.
Egy ford focus ST odakint 2.000.000ft maximum (persze voltak kivételek ott is ) míg idehaza 2.500.000 felett van az összes. (ugyanaz az évjárat)
Ez mitől lehetséges?
Az összes azért nem lehet rossz állapotban nem?
válasza: válasza:Kérdező, és hogy jön be az autó? Mennyi egy tréler oda-vissza?
Vagy dolgozzon ő is ingyen, csak hogy te kinti áron vehessed meg itt az autót?
#12
Mi ez az ellenséges hangnem?
Egy kérdést tettem fel hogy miért ennyi az annyi, nem pedig azt mondtam hogy dolgozzon akárki is ingyen.
Ne itt töltsd ki a frusztráltságod légyszives, köszi.
Mellesleg pedig ha annyira érdekel akkor mi mennénk ki érte egy szerelő barátommal és úgy hoznánk el.
#11
Biztos van némi különbség amit én nem vettem észre.
Egyébként sok autóban tényleg nincs sok különbség ezt én is észrevettem. Pl: Mitsubishi Lancer 2008+ os autók kb ugyanannyi kerülnek minimális különbséggel.
Viszont egy 3as BMW amiből tucatszám rohangál az utcán, kint drasztikusan olcsóbb mint itthon.
Az adott autóról amiről beszélek is hasonló a helyzet. (Hiszen még a hazahozatal utáni regadót beleszámolva is olcsóbb 1-2-300.000 ft-al ami azért elég nagy összeg.
válasza:Na ezaz. Te mész ki a szerelőddel. Benzin, és kettőtöknek két napja. Az sincs ingyen. Szabadságra mentetek, utiköltség, szállás ha nagyon messze van...
Máris megvan a hiányzó összeg. Kérdezd meg a szerelődet, idegennek mennyiért adná magát ennyi időre.
kiszámoltam, jó hosszan.
Nincs meg a hiányzó összeg sehogysem. Ha 5 csillagos szállodába szállnék meg esetleg akkor.
válasza: válasza:"Viszont egy 3as BMW amiből tucatszám rohangál az utcán, kint drasztikusan olcsóbb mint itthon."
Mert ezt ott senki nem veszi, csak a kelet-európai vendégmunkások!
válasza:Rosszul számoltál.
Kimész mondjuk 1000 kilométerre. Oda vissza az 2000. Az már egy százas, ha a valós költséget nézed, nem csak a benzint. Két főre a szállás legyen meg ha nagyon lepra 25000-ből. Ha napi 20 000 alatt adja magát a szerelőd, vagy te a saját idődet, akkor ne akarj "németbű béjembét" hozni. A regadót már mondtam, és fúj de szörnyű... aki ezzel foglalkozik üzletszerűen, az keresni is szeretne rajta... hogy mik vannak. Micsoda tetű, egy kétmilliós autóra rátesz 10-15%-ot.
El vagy te nagyon tévedve barátom, fordítva ülsz a lovon.
A világ nem arról szól, hogy neked minden minél olcsóbban meglegyen.
Lehet lepontozni, nagyobb örömed ne legyen.
Egyrészt egy kérdést tettem fel amire válaszokat vártam. A lepontozást azért kapod mert nem a személyes bunkóságodra vagyok kiváncsi ahogy más sem.
Kaptam tőled választ és a véleményed ezt köszönöm. A stílusod miatt kapod a lepontozást nem a válaszod miatt.
Nem lelem én örömöm benne hogy lepontozlak, szimplán csak jelzem hogy megkéne tanulni hogy kell beszélni egy idegennel egy kérdezz-felelek oldalon ahol laikusként feltesz valaki egy kérdést.
Valamint nem vagyok a "barátod"
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!