Simsonokat miért szerelték 4 vagy 5 kivezetésű fesszabályzóval?

Mind a 2 motor 6V-os. Jelenleg nincs vagy nagyon csekély a töltés a motoromban (ennek 4 kivezetésű a fesszabályzója)

Rámértem egy ismerősöm motorjában a töltésre (itt a fesszabályzó 5 kivezetésű), és csak 3-4V jött ki. Nem tudom hogy elég-e, de abban a motorban ez elégnek bizonyult mivel ha járatta a motort jobban világítottak az irányjelzők/duda hangosabb volt mint amikor a motor állt. Az enyémből max 3V jön ki.

Gondolom valami hiba van a rendszerben. Töltőtekercset fesszabályzót hogy lehet leellenőrizni, hogy jók-e? Érdemes lenne egy 5-ös kivezetésűre cserélni. Annál úgy tudom, hogy van egy szabad zöld vezeték ami ha gyári a vezetékelés akkor a "kevés töltés" és ami be van kötve zöld kábel a "sok töltés".