Mitől függ, hogy egy autó mennyire csúszik télen?

Hegyi útra mindenképp elsőkerék meghajtásút és egy ÚJ szett legalább középkategóriás téligumit javaslok. Nem 4 évszakos, nem gumistól olcsón vett használt, hanem vadi új (webhopokban a legolcsóbb).

Emellett ha leesik a hó és lesz alkalmad mindenképp keress egy biztonságos helyet és próbálgasd hogy mire hogy reagál az autó, mit lehet vele csinálni. Fékezz dombon felfelé és lefelé is, tapasztald meg hogy teljesen más a fékút.

A gumin rengeteg múlik. Az autón mindenképpen egy jobb minőségű, nem túl régi, nem túl kopott szett legyen. A lefelé guruláskor sokat segíthet egy blokkolásgátló (ABS) és egy menetstabilizáló rendszer (ESP). Nem tudom milyen kategóriában gondolkozol. Abs már elég sok régi autóban is van.

Ha a felfelé menetel is gondot okoz, azon segíthet egy hólánc is vagy veszel egy összkerekes autót.

Leginkább a gumitól függ

Milyen gumi volt azon a corsán?

Egy normális téligumival egyáltalán nem csúszkálhat a hóban.

Jégen igen, de ott minden csúszik.

#7

Normális első- és hátsókerék meghajtás között nincs különbség? A hátsó tengelyen nincs súly, egy hátsókerekes a laposon is képes elakadni ha leesik a hó. Ez javítható pár zsák homokkal a csomagtartóban, de akkor sem lesz olyan könnyen irányítható mert hátulról tol.

Az összkerekes nagyon jó, felmegy olyan dombon is ahol az elsőkerekes is elvérzik, de csúszva teljesen másképp kell kezelni. Mezei usernek bőven elég az elsőkerekes.

Vegyél _jó_ téligumit, és ha engedi a kassza, valami kicsi "városi összekrékhajtású" autót. Mint amilyen vagy két évtizede a Subaru Justy volt (átcimkézett összkerékhajtású Swift)

Vehetsz Vitarát, összkerekes SX4-et, Octaviat, válogass a hasznaltauto.hu-n

[link]