2 millióért az alábbi autók kozt keresgélek, minőségre, fenntartásra melyik a jobb?

Használt autó esetén nem színt, cm3-t, tipúst veszel, hanem ÁLLAPOTOT! Az alap a népítéletet olvasd végig ezen típusokra, ott kiszűröd a jó vagy rossz évjáratokat, motorokat. Ha ez megvan, akkor ha itthon veszel autót, csakis magánszemélytől és itthoni üzembehelyezésűt. A németből behozottakat átpörgetik, mindben 200ezer km van illetve nem ismered a hátterét. Itthon ha leszűkítetted arra a 2-3 autóra a választást, vigyél magaddal valakit aki ért hozzá es lealkudja illetve megmondja, hogy vedd meg vagy se. Varga Tibor néven van egy srác, keress rá, ő volt autókereskedő és valamelyik online autós oldalra is ír cikkeket. Megéri az a pár ezer forint, hogy ne bukjál sokat. Én pl egy lacetti dizel kombit vettem Svédországban ( ahol rendszám alapján a teljes előélet lekövethető), miközben mint te is más típusokat írtam össze. Mert tartjuk magunkat az alapszbályhoz: használtan állapotot veszünk! Még 1 jó tanács: youtubeon videókat nézd végig a használt autó vásárlásokról. Rengeteg idö, nekem 6 hónapba telt ez a 10éves 114500km-es autó megtalálása. És ne a szervízkönyv pecsétet nézd, hanem a számlákat. Én összeírtam egy 70pontos ellenőrzést, ami menetpróba nélkül ad egy képet, hogy elinduljak e egyáltalán vele. Ezt is egy magyar oldalról szedtem le.

Még 1 dolog. Gyerekkori jóbarátom autószerelő. Amikor rákérdeztem, hogy mit vegyek, hogy ne hozzá talicskázzam a pénzt hanem inkább elsörözzem, azt mondta, higy kia ceed. Vagy hasonlo koreai járgány. Presztizs nulla, viszont nagyon jó autók. De a német, francia, olasz autók amiket másnak ajánlana...hisz neki is meg kell élni valamiből. A népítélet meg youtube videokon kiszűrheted a rossz motoros évjáratokat. Utána mar csak az allapot a lenyeg.