Dobfékes autónál, elég csak a fékpofákat kicserélni, és a dobokat még meghagyni?

"5 perc alatt le tudja kapni"

óóó, mindig így kezdődik, aztán majd jönnek a *azdmegek a tövig rozsdált és begyógyult csavarok miatt.

:-)

A fékdobokat szabályozni szokták.

Ilyent még nem is hallottam,hogy a légkondit is nézik.

A fékhatást padon mérik és az eredményt százalékos értékben határozzák meg. Megfelelt, vagy nem.

Van olyan hogy nem jó a fékhatás

/nem megfelelő mértékű, vagy egymástól nagyban eltérő, stb./ Ennek oka lehet, hogy a régi kopott fékdobok oválisak, túlméretesek esetleg repedtek, de egy fékdob hogyan, mitől lehetne gyenge? (nem bírja megtartani a kereket?)

A másik:

Számtalan autót vizsgáztattam már, de soha nem nézték a klímát. ( 9°C álló helyzetben??? ez vicc)

Szóval, a fékre visszatérve:

megnézte a szerelőd -azt mondta bőven jó- aztán elvitted vizsgára, és ott meg nem jó. Ezek után itt a gyakorin megkérdezed, hogy elég csak a pofákat cserélni vagy a dobokat is kell?

Nem vagy túlzottan következetes.