Egy közel 20 éves autó esetén mit értünk szavatosság alatt?

Mondd el az összes nyűgét az autónak és kész, mehet amerre akar.

5 hónap múlva hengerfej probléma? Na az már nem a te problémád.

Magánszemélyként nem kell semmi garanciát meg szavatosságot vállalnod. Viszont olyan baja ne legyen amiről TUDSZ és nem mondod el a vevőnek. De ha ez történik is, akkor sem tudnak veled jogilag mit kezdeni. A lelkiismereteddel el tudj számolni.

Nem, magánszemélynek NEM kell szavatosságot vállalnia, csak jogi személynek.

Magánszemély esetén a rejtett (és általad az eladáskor ismert és fennálló) hibákért kell felelősséget vállalnod AMENNYIBEN erről nem tájékoztattad az eladót.

ilyen esetben azzal tudod megvédeni magad, hogy a szerződésben tételesen felsorolod az autó hibáit. Ha sok a hiba akkor saját szempontból legjobb, hogyha elnagyolva írod, pl.: motor kopott, olajat eszi. Vagy pl. karosszéria korrodál - amíg ilyen általános a hibaleírás nem nagyon tudnak belekötni.

De igazából egy 200e-s autót akár úgy is adnék el, hogy "mindene szar, bontandó", akkor pláne nem lehet semmi gond.

[link]

"Szavatosság esetén ... a kivizsgálás költségei nem az eladót, hanem minket (a vevőt, -szerk-) terhelnek. ... Magánszemély esetében ez mindenképpen egy év."

Gyakorlatban tehát, ha egy éven belül a vevő panasszal él, akkor neki kell bizonyítania, hogy a hiba már vásárláskor is fennált és elhalgatásra került.

Esetedben csak annyit, hogy nem lehet tekert az óra és teherviselő elem nem lehet heckelt!

Sárvédő meg ajtó sérülés pedig nem számít törésnek.

Youtube.com-n nézd a becsületesnepper erről szóló videóját, egy ügyvéddel töviről-hegyire kivesézik a témát.

Ebből nekem a kedvencem : 500 000 ft-ért megvett autóba 600 000 ft-ért akart a vevő új automata váltót az eladó költségére. :-)