Ki melyik markat es tipust valasztana hossu tavra mrgbizhatosag szempontbol?

Nem tudom pontosan, mennyire hibrid az Auris hibrid.

Pl ott az Opel Ampera hibridje, az 100 km körüli értéket tud menni full elektromos meghajtással is. Azaz, ha nem hatszor kell Budapesten átmenned naponta, akkor el tudod kerülni, hogy használd a benzinmotort. Illetve plug-in hibrid, vagyis miután hazazümmögtél a villanymotorral, otthon felrakhatod az elektromos töltőre. Pl. nekem napi ötven km-t kellene autóznom, egy nagyobb és egy kisváros között, zöme autóút és sík terep, bőven tudnék egy ilyen géppel járni full árammal...Amikor évente párszor hosszabb úton autózom, akkor ott a benzinmotor. Illetve, zöld rendszám, és előnyei, tehát full villanyban beengednek olyan helyre, ahol benzinüzemben nem néhány városban. A nem zöld rendszámos hibrid féleségnek sok értelmét nem látom.(Jó, nem vezettem, lehet, hogy jó, ha gyorsításkor-indításkor rásegít a villanymotor...de érdemesebb annyival bonyolultabb autót venni?)

Amúgy nem rossz autók vannak a felsorolásban, nem is idősek használt autónak, illetve kerülöd a dízelt, amibe egy taxis vagy céges autónál már két év alatt is százezreket nyomnak bele. A Kiák szerintem túlárazottak. Árszintjük alapján a japán autókkal azonos szinten(vagy már fölötte)érzik magukat, hááát, fene nagy koreai nemzeti büszkeség...mennyi mögötte a tényleges tartalom?