Hogy áll most,2018-ban az új francia autók minőségi színvonala?
Figyelt kérdés
Márkák szerint? Melyiket szabad, és melyiket nem szabad megvenni, ha jót akarunk magunknak?2018. júl. 17. 08:02
1/9 D. Brasco 
válasza:
válasza:Neked egyiket sem szabad megvenni mivel láthatóan beléd lett nevelve az "okosság" hogy a francia az mind szar stb stb.......semmi baja nincs a francia gépeknek,főleg nem az újaknak!Azokon ráadásul garancia is van így eleve nem értem a kerdest!Főleg hogy márkák szerint kellene sorrendet allitani.....maximum tipusok szerint lenne értelme,hiszen mindig van jobban meg rosszabbul sikerult modell,de igazabol ugy se sok!
2/9 Bétó apó válasza:
Családban mind a három francia márkából fordult elő. Peugeot és Citroen drámai volt megbízhatóság szempontjából, én ilyet soha nem vennék már. Amennyi energiát a dizájn bizbaszokra fordítanak, azt inkább a minőség és tartósság növelésére fordítanák, mindenki jobban járna. Renault kissé lerántotta a Nissant a házassággal, miközben azért sokat segített a japán márka a francián, így a Renault minőségileg mára már jobbnak számít a másik kettő francia autónál. Jelenleg kettő Renault van a családban, nagyon jó és problémamentes mindkettő.
3/9 anonim válasza:
válasza:Csak szólok, be fog jönni a kérdésedre egy csomó tudálékos, akinek a családjában volt már francia/olasz/japán stzb autó és elmondja, mit tapasztalt 30 éve, vagy 250 éve, esetleg 5 éve. De ebből épp annyi következtetést vonhatsz le, mintha megmondom neked a múlt heti lottószámokat.
Autót nem úgy vesz az ember, hogy a gyakorin megkérdezi a parasztot, hanem úgy, hogy megnéz hiteles teszteket.
Rengeteg ilyet fogsz találni a neten, a parasztokat a családi bölcsességeikkel meg felejtsd el.
4/9 anonim válasza:
válasza:Az angolok nem rég készítettek egy megbízhatósági sorrendet a ma kapható autókból. Alig hittem a szememnek, de a 3. helyen a Peugeot 5008 végzett, megelőzve ezzel minden japán modellt. Az első két helyen koreai autók voltak. Változik a világ úgy tűnik. De azért érdemes népítéleteket nézegetni. Oké, amit most kezdtek forgalmazni arról még nem sokat tudni, de olyanokat nem is szabad venni, mert még nem hevertek ki minden gyerekbetegséget. Érdemesebb a modellfrissítés után, az sokat szokott dobni a minőségen.
5/9 anonim válasza:
válasza:Kíváncsi lennék miért lett mindenki ennyire lepontozva de mindegy, egyszerűen lehetetlen itt bárkin is segíteni, csak tudnám akkor minek írják ki a kérdést 😂
6/9 anonim válasza:
válasza:"2018-ban az új francia autók"
Akkor majd térjünk vissza rá úgy 3-5 év múlva mikor már lejár a garanciaidő és kerül beléjük legalább 100.000km.
Addig felesleges jóslatokat írogatni.
7/9 anonim válasza:
válasza:A francia autók is jók ...milliók veszik a világban...ennyi hülye azért még sem lehet.
8/9 anonim válasza:
A francia autógyártók (mellesleg az olaszok is...) hosszú évtizedeken át annyi bűnt követtek el az autóstársadalom ellen, hogy sok-sok típusgenerációnak kell lefutnia nagyobb hibák nélkül ahhoz, hogy ez a jogos régi előítélet megkopjon...
9/9 anonim válasza:
válasza:Nekem egy 3éves 308-as peugeotom van,az újabb szériából, 1.6 dízel 150ezer km-el. Semmi probléma vele, nagyon szeretem, dizájnos, külsőre és belsőre is igányes kialakítású, kényelmes, jó a fogyásztás is.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!