Szöllősi IMre kérdése:
Eléggé durván eszi az olajat az autóm. Ha elviszem kompresszió mérésre és elégtelen a kompresszió, az azt jelenti hogy a gyűrűk kopottak vagy a szelepszárszimeringek/szelep vezetők. Vagy ez a hiba mindegyikre utal?
Figyelt kérdés
KB 600 km/liter olajfogysztást produkál. Audi A4 B6 2.0 benzin ALT motorkód2018. jún. 29. 08:53
1/6 Beviz Elek 
válasza:
válasza:Ha elégtelen a kompresszió, akkor gyűrű. A szelepszárszimmering nem tart semennyi kompressziót, csak nem engedi a szelepszár mellett lefolyni az olajat.
2/6 anonim 
válasza:
válasza:Hengerfej/szelepeknél is elmehet a kompresszió, nem lehet így megállapítani.
3/6 anonim válasza:
válasza:Az ötlet kiváló, tényleg sokat zabál. Ebben már van kilóméter rendesen(vagy nem kapott minőségi olajat)
Mindenesetre a kompressziómérésből minden kiderül.
a szelepszár mellett nem.
4/6 A kérdező kommentje:
Na hát köszönöm a válszokat de akkor most melyik a helyes
? :D
2018. jún. 29. 12:56
5/6 Beviz Elek válasza:
válasza:Nincs itt ellentmondás. #2 amire gondolt, hogy a szelep nem fekszik rendesen a szelepfészekben és ott engedi el. Ez elég ritka probléma.
Amúgy közel sem biztos hogy szelepszár szimmering vagy gyűrű, lehet más is.
6/6 anonim válasza:
válasza:Azóta sikerült kiderîteni hogy mitől ette az olajat ?? Hasonló cipőben járok én is
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!