BMW E36 320i OLAJCSERE. Milyen és mennyi?

Én egyszer raktam bele ilyen LiquiMolyt, soha többet. Okádék hangja volt tőle. Akkor sokat olvastam a témában, és minden LL-04 olajat kerültem azóta is. Ezek a DPF-es, Euro4-es autókba fejlesztett, alacsony hamutartalmú olajok. Ez azt jelenti, hogy a katalizátor és részecskeszűrő miatt a ZDDP kopásgátló mennyiségét erősen csökkentették benne, és más adalékokkal próbálták meg pótolni. Egyesek szerint ezért lettek görgősek az Euro4 motorok hidrotőkéi, különben idő előtt megkopott volna a vezérműtengely. Az ACEA is felhívja a figyelmet, hogy a ACEA C-s olajok nem minden motorral kompatibilisek.

Én ezért mindig BMW Special Oilt kerestem, ez a minősítés viszont megszűnt, ezért LL-98 vagy LL-01 olajat választok.

Ezen belül szerintem másodlagos a márka. Nekem voltak benne kevésbé ismert olajok, pl. Xado vagy Q8, és ezek is tökéletesek voltak. Sőt, szebb hangja volt ezekkel, mint a Motullal.

"Én ezért mindig BMW Special Oilt kerestem, ez a minősítés viszont megszűnt, ezért LL-98"

Én nem akartam, hogy lehurrogjanak, ezért írtam LL04-et, LL-98-at találtam egy ezressel olcsóbban is :D

"Kár, hogy az emberek 90%-ának hiányzik a képessége a logikus gondolkodásra."

Nem kár, mert egyébként mindenki Daciával járna. Aki BMW-t vesz, tök mindegy hogy milyet, az nem a józan paraszti ész mentén halad.

Van aki nem foglalkozik azzal ha haldoklik alatta az autó. Mindegy csak guruljon... A BMW tulaj, nem ilyen. Legalábbis ha van fogalma az autókról. Én nem tudnék szándékosan teszkós olajat önteni a motorba, és azzal a tudattal autózni, hogy lassú mérget adtam be a motornak. Most ugyan nem BMW-m van, de volt. E30. Igen, rozsdás volt. De a motorjára igyekeztem vigyázni. Azzal nem is volt baj. Nekem megért annyi felárat a normális olaj.

Az autózás szubjektív műfaj, legalábbis a legtöbbünk számára az.