Bmw-be sport vezérműtengely?

Nem, épp azt írtam, hogy a teljesítményt növeled, nem a nyomatékot. A forgatónyomaték hasonló marad, de más fordulatszám tartományban ébred.

Teljesítmény=Forgatónyomaték*fordulatszám.

Tehát ha magasabb fordulaton ébred ugyanakkora nyomaték, akkor nagyobb a teljesítmény. Viszont ennek ára van, mert általában azzal jár, hogy az alsó tartományban tovább csökken az amúgy sem magas nyomaték (és így a teljesítmény is), ami miatt hétköznapi használatban (azaz "normál" fordulaton) gyengébb lehet az autó. Ráadásul szívó tuningnál nem árt rendszerben gondolkodni, és eléggé kell érteni hozzá, hogy valaki azt tényleg úgy tuningolja, hogy jobb is legyen.

Se szívó sem pedig feltöltött motornal semmit nem fogsz elérne egy masik vezérmű tengellyel....maximum azt,hogy csak romlik a teljesitmeny a motor dadog kinlódik és nem megy!Egy ilyen műveletnél mindennel (elektronika,kipufogó,szívó rész stb stb)utána kell menni!

Ezert nem 20filleres dolog főleg a motor tuning,mert ott nincs olyan hogy kicserelek CSAK ezt vagy azt,mert az altalaban azonnal magával hozza szinte minden más cseréjét/utána állitasat is!