Ti lámpánál le szoktátok állítani az autót?

Környezetvédelmes válaszolónak üzenem, Ózd Hétesen gumival fűtenek meg Kecskeméten is a Kórház utcába, menj szólj nekik :) .

Ez hibás érvelés. Ha én pl. ellopok valamit, nem ment fel engem az hogy más is ellopott valamit.

Két autóm van.

A 2018-as start-stopos. Leáll magától, hacsak manuálisan ki nem kapcsolom ezt a funkciót. Nem szoktam. Engem nem zavar, ha leáll, tegye csak a dolgát.

Ezzel együtt sem hiszem, hogy többet dolgozna az önindítóm, mint az átlag. Tekintve hogy ha kiérek a városból 200km-nál hamarabb nem állítom le az autót. Más meg 5-10km-enként indítózgat. 200.000km-t így is kibír, nem egy 8-10 évenkénti önindító felújítástól fogok éhen halni.

A 2005-ös autómban nincs start-stop. Általában nem szoktam leállítani. Kivétel ez alól pl az olyan vasúti átjáró, ahol tudom, hogy sokat kell várni. Vagy van a városban egy olyan kereszteződés, ahol tudom, hogy 12 percig van piros ha balra akarok kanyarodni. Ha látom is a pirosra váltást, nem ketyegtetem 12 percet az autót. Ott evidens, hogy leállítom. Általában átlag lámpánál nem szoktam leállítani.

Amúgy a kezelési útmutató nem (csak) azért javasolja, hogy neked üzemanyagot spóroljon.

A kibocsájtási statisztikákkal lehet vele trükközni, "átlagos vezetési ciklussal" kalkulálva. Ma már olyan szigorúak a követelmények, hogy ha ezzel csak 0,1%-kal csökken papíron a kibocsájtás, már megérte a gyártónak. Mert lehet hogy pont ezzel a 0,1%-kal kerül a határértéken belülre. Sokkal egyszerűbb és olcsóbb egy S/S vezérlőt beépíteni az autóba, mint ugyan ezt a csökkenést egy euro milliárdokért kifejlesztett és új gyártósorom legyártott új motorral elérni.

Az a hamar az relatív. Nem eszik olyan forrón azt a kását. De 15-20 év múlva mire kifejlődik rendesen és általánosan elterjed a villanyautózás, igazad lehet.

Igen, sokszor állok 12 percet. Soroksáron a városból kifelé a Soroksári útról fordulnék balra. Fogalmam sincs milyen utca... Az igazság az, hogy a lámpa a balra kanyarodóknak 6 percenként ad zöldet, de kereszteznem kell a HÉV síneket is. Így hiába van zöld, ha jön a hév és ott piros a lámpa. A Soroksári úton nem állhatok meg a kereszteződésben amíg elmegy és ott is szabad jelzést kapok. És gyakran jön is a hév pont mikor arra mennék. Kerülni nem nagyon érdemes, nem is nagyon lehet. Így meg kell várnom a következő zöldet. Így van hogy 12 percet állok egy helyben. Ez mondjuk extrém eset, máshol nem is nagyon ismerek ilyen lámpát a városban, ahol ennyit kéne állni.